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Description
Support de Plaque Latéral | BMW R18Support de plaque latral pour BMW R18 Arrire pur, plaque dporte sur le ct, clairage homologu intgr Sur une BMW R18, la plaque d'immatriculation d'origine est monte haut et dans l'axe, bien visible, ce qui alourdit toute la partie arrire et casse la ligne basse recherche par les amateurs de prparation. Pour librer cette zone, nos prparateurs ont conu ce support de plaque latral dans notre atelier FCR Original. Le principe est le dport latral. Le
Support de plaque latéral pour BMW R18 - Arrière épuré, plaque déportée sur le côté, éclairage homologué intégré
Sur une BMW R18, la plaque d'immatriculation d'origine est montée haut et dans l'axe, bien visible, ce qui alourdit toute la partie arrière et casse la ligne basse recherchée par les amateurs de préparation. Pour libérer cette zone, nos préparateurs ont conçu ce support de plaque latéral dans notre atelier FCR Original.
Le principe est le déport latéral. Le support déplace la plaque sur le côté de la moto, au niveau du bras oscillant gauche, hors de l'axe central. L'arrière se trouve ainsi entièrement dégagé, la roue respire, et la silhouette gagne en pureté. C'est le choix esthétique le plus marquant pour une R18, immédiatement repéré par les connaisseurs, dans la pure logique des préparations soignées.
Au-delà du style, le support assure pleinement sa fonction. Il intègre un éclairage de plaque homologué et un catadioptre, pour une signalisation conforme à la réglementation. La plaque se fixe à l'aide des rivets fournis, et le support accepte différents formats, de la plaque homologuée standard aux formats plus compacts, pour s'adapter à votre configuration.
Le support est proposé en deux finitions, pour s'accorder au caractère de votre moto. Chacune conserve la même conception et le même soin de fabrication ; seul le rendu visuel change, à choisir selon le style que vous donnez à votre R18.
Le montage a été pensé avec la rigueur de nos préparations. Le support se fixe sur deux perçages situés à l'intérieur du bras oscillant gauche. Deux configurations sont prévues : le montage du support seul, et le montage combiné avec le garde-boue arrière FCR Original, grâce à une fixation haute dédiée. Le câblage de l'éclairage est détaillé dans la notice fournie, schéma à l'appui.
Chaque support de plaque latéral est conçu, contrôlé et emballé dans notre atelier FCR Original, à Chauvigny. Cette pièce est née de notre pratique de la préparation premium, pensée par nos préparateurs avec le même soin que celui apporté à nos motos d'exception. C'est cette exigence, du dessin au colis, qui distingue une pièce signée FCR Original.
Une question sur la compatibilité avec votre R18, sur le format de plaque ou sur le montage ? Notre équipe est à votre écoute au 05 49 62 03 26.
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