Pay in installments of $43.49 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Sep 16 - Sep 21
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
paar fulcrum red zone 5 29 wielen vooras 15x110 mm achteras 12x148 mm boostLa paar FULCRUM Red Zone 5 29" wielen wielset is perfect voor mountainbikers die zich willen vermaken op Cross Country en marathonparcoursen. Ontworpen door Fulcrum, is deze wielset gebouwd rond een brede velg (breder dan vorige versies) met een asymmetrische dwarsdoorsnede die tractie en stabiliteit garandeert. De velg is gecombineerd met een high performance volledig aluminium monobloc naaf voor een hoge koppeloverdracht, een oversized flens aan de
La paar FULCRUM Red Zone 5 29" wielen wielset is perfect voor mountainbikers die zich willen vermaken op Cross Country en marathonparcoursen.
Ontworpen door Fulcrum, is deze wielset gebouwd rond een brede velg (breder dan vorige versies) met een asymmetrische dwarsdoorsnede die tractie en stabiliteit garandeert. De velg is gecombineerd met een high-performance volledig aluminium monobloc naaf voor een hoge koppeloverdracht, een oversized flens aan de cassettezijde voor torsiestijfheid en spaken met rechte kop voor maximale sterkte en responsiviteit. Een ideale balans tussen stijfheid en lichtheid!
De nieuwe naven hebben nu dezelfde kleine buis als de naven die worden gebruikt op de Red Zone Carbon en Red Zone 3 modellen. De verschillen zitten in de as en het type lagers: Red Zone 5 wielen zijn uitgerust met afgedichte lagers die duurzaam en efficiënt zijn, met de optie om de speling micro-in te stellen dankzij een speciale afstelring.
Deze versie van de wielset wordt geleverd met Boost-assen van 15x110 mm voor en 12x148 mm achter.
Ontworpen door Fulcrum, is deze wielset gebouwd rond een brede velg (breder dan vorige versies) met een asymmetrische dwarsdoorsnede die tractie en stabiliteit garandeert. De velg is gecombineerd met een high-performance volledig aluminium monobloc naaf voor een hoge koppeloverdracht, een oversized flens aan de cassettezijde voor torsiestijfheid en spaken met rechte kop voor maximale sterkte en responsiviteit. Een ideale balans tussen stijfheid en lichtheid!
De nieuwe naven hebben nu dezelfde kleine buis als de naven die worden gebruikt op de Red Zone Carbon en Red Zone 3 modellen. De verschillen zitten in de as en het type lagers: Red Zone 5 wielen zijn uitgerust met afgedichte lagers die duurzaam en efficiënt zijn, met de optie om de speling micro-in te stellen dankzij een speciale afstelring.
Deze versie van de wielset wordt geleverd met Boost-assen van 15x110 mm voor en 12x148 mm achter.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.6 ★★★★★
Based on 12 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Very Expensive
Had one cylinder misfiring so replaced coil and spark plug. Runs fine now, but old plug looked shot after only 5 months so I think the coil was the problem. Really good plug so far but very expensive.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 12, 2026
★★★★★ 5
A reliable set of spark plugs.
They’re made in Germany, what else can you say
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 24, 2026
★★★★★ 5
Work as well as the NGK's
Bought for a 2016 Mazda 6, I had NGK's in it for 5 months and had misfires, didnt have the money to throw more NGK's at it for troubleshooting. Bought these to try and they work great so far.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 29, 2026
★★★★★ 4
Faulty plug? Otherwise great set
Definitely better than the old plugs that probably had 80k miles on them.
The one star off is because I had a misfire after installing. Not sure if I damaged the plug or what, but a reinstall didn't fix the misfire. In my genius, I rushed to try to gap it and ended up breaking the iridium tip. Put the old plug into cylinder 3 (where the misfire was) and it was fine.
Gonna have to get a new single tomorrow at my local shop, but a bit frustrating to get a misfire after install.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 27, 2026
★★★★★ 5
Upgrade from OEM
After seeing a quite ludicrous $403 quote to change 4 spark plugs in a Mazda3 I decided to show my son how easy it is.
These were an upgrade from OEM parts. They were gapped perfectly for the car.
They took 20mins to fit and work fine.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 11, 2026