SKU: 82594943710

RISE - BDSM Zweep - Feather Slim Single Tail - Oranje/Zwart

Sale price$144.00 Regular price$160.00
Save 10%

Pay in installments of $40.00 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 19 - Aug 24

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

RISE - BDSM Zweep - Feather Slim Single Tail - Oranje/ZwartVoor wie houdt van stijlvol domineren met precisie en finesse, is de RISE Feather Slim een uitzonderlijke keuze. Deze handgemaakte Japanse zweep is niet alleen een lust voor het oog, maar ook een verfijnd instrument voor impactspel, varirend van zachte aanrakingen tot doordringende slagen. Licht van gewicht, sierlijk in beweging, maar krachtig waar nodig. Ontworpen voor de show n het spel De Feather serie is geliefd onder Doms en Dominatrixes die

Voor wie houdt van stijlvol domineren met precisie en finesse, is de RISE Feather Slim een uitzonderlijke keuze. Deze handgemaakte Japanse zweep is niet alleen een lust voor het oog, maar ook een verfijnd instrument voor impactspel, variërend van zachte aanrakingen tot doordringende slagen. Licht van gewicht, sierlijk in beweging, maar krachtig waar nodig.

Ontworpen voor de show én het spel

De Feather-serie is geliefd onder Doms en Dominatrixes die zowel op het podium schitteren als in privé hun partners disciplineren. De zweep straalt kracht en elegantie uit – perfect voor wie houdt van een beetje theater met functionele impact. Ideaal voor gebruik op fetishfeesten, demonstraties of in de intieme setting van een sessie tussen twee (of meer) vertrouwden.

Lichtgewicht controle

Met een lengte van 1,5 meter en een gewicht van slechts 151 gram is deze zweep verrassend wendbaar. Je beweegt moeiteloos en precies, zelfs tijdens lange sessies. De metalen handgreep met afgeronde randen ligt stevig en comfortabel in de hand, waardoor je ultieme controle houdt over elke beweging, van zachte veeg tot scherpe tik.

Zacht als een veer, scherp als een klap

De zweep bestaat uit een flexibele val met een strak gebonden kwast van soepel leer, die zich vloeiend voortbeweegt en speels opbouwt. De tips van de kwast kunnen verrassend solide impact geven, maar zijn eenvoudig te doseren. Je kiest zelf tussen plagerig vegen of serieuze correctie – zonder aan stijl in te boeten.

Handgemaakt tot in perfectie

Elke Feather Slim wordt 100% met de hand vervaardigd, met een focus op balans, duurzaamheid en esthetiek. De afwerking is onberispelijk, en het design elegant – tot in het kleinste detail. Deze zweep is niet zomaar een speeltje, maar een expressief verlengstuk van jouw dominante rol.

Kenmerken:

  • Lengte: 1,5 meter

  • Gewicht: 151 gram

  • Materiaal: Hoogwaardig leer en metaal 

  • Gebruik: Van speels plagen tot gecontroleerde impact

  • Handgreep: Ergonomisch, metalen grip met ronde randen

  • Afwerking: 100% handgemaakt, flexibel en nauwkeurig

Verkrijgbaar in de kleurvarianten:

  • Zwart/Groen, Zwart/Paars, Rood/Roze, Oranje/Zwart

De RISE Feather Slim Single Tail Zweep is het perfecte accessoire voor wie elegantie wil combineren met dominantie. Licht, precies en visueel krachtig – een meesterwerk in leer.

RISE: Ambachtelijke Japanse zwepen voor de echte fijnproever

In de wereld van BDSM-accessoires zijn er merken, en dan is er RISE. Dit Japanse kwaliteitslabel staat wereldwijd bekend om zijn vakmanschap, esthetiek en compromisloze aandacht voor detail. Waar andere merken zwepen produceren, creëert RISE ware meesterwerken — ontworpen voor wie verfijning zoekt in dominantie, discipline en spel.

Elke zweep van RISE wordt met de hand vervaardigd door ervaren ambachtslieden, volgens traditionele Japanse technieken. Geen massaproductie, maar pure precisie en passie. Het resultaat? Zwepen die niet alleen functioneel zijn, maar ook een lust voor het oog. Denk aan soepel, zorgvuldig geselecteerd leer, perfect uitgebalanceerde grepen en een afwerking waar je u tegen zegt.

Wat RISE zo bijzonder maakt, is de unieke combinatie van elegantie en intensiteit. Deze zwepen zijn gemaakt voor mensen die houden van kwaliteit, controle en stijl. Of je nu kiest voor een slanke riding crop, een gevlochten cat-o-nine-tails of een verfijnde flogger — met RISE haal je geen speeltje in huis, maar een statement.

RISE spreekt zowel beginners als ervaren BDSM-liefhebbers aan. De balans tussen functionaliteit en vormgeving zorgt voor een ervaring die zowel lichamelijk als mentaal diep raakt. En dat voel je bij elke aanraking. 

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 82594943710

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.7 ★★★★★
Based on 5 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
B
Verified Purchase
BillV
Port Orchard, US
★★★★★ 5
As advertised
Size: 32mm
Perfect for what I wanted it for
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 30, 2024
R
Verified Purchase
Ryan
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Works great, do the double drain for best results
My 06 Altima (185k miles) had been burning massive amounts of oil (like 4 quarts every 800 miles) due to a leaking PCV valve hose that took forever for me to narrow down (months). So after getting that under control I figured I needed to decontaminate the poor engine. When using this I idled my car to operating temp (about 8 minutes). Poured the bottle in, idled it for another 15 minutes. Drained the oil (black and thick). Put the plug back in, poured about 2.5qts of new oil in. Idled it for 10 minutes. Drained that (black but much thinner). Took the old filter off. Let both areas drain for 10 minutes. Put the plug back in, put the new filter on and filled with the 4.6qts of new oil my car calls for. Ran for a few minutes (like 2 with a few revs) and then let sit for 10 mins before checking the level. When I checked my dipstick it was so clean I thought I had a leak because I couldn't see it on any of the crosshatch. I ended up having to go by touch to get the reading. This stuff is amazing.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 15, 2025
T
Verified Purchase
T. Lee
Birmingham, US
★★★★★ 5
Worked for me! Definitely recommend!
Used a whole can in my 2009 Civic 1.8L with 150k miles. I can honestly say, this helped remove a lot of sludge out of the engine. The oil came out with a water-like texture and super dark! Before taking out the oil filter, I added new lower cost oil to the engine and let the engine run for about 5 minutes to get that extra flush! You can definitely see all the extra sludge in the new oil! Drained and refilled with new oil and filter. The engine definitely sounded quieter and smoother than before! If you value your car, I would definitely recommend doing this flush on your higher mileage cars every 50k miles or so! Definitely recommend this LiquiMoly product!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 11, 2025
J
Verified Purchase
JJ
Lowell, US
★★★★★ 5
3rd Update! See review... Good stuff and works as advertised...
Update - 3rd oil change/flush. Engine oil draining from engine is waaaay cleaner than my first flush. Probably won't need to do a 4th time for several changes. I added Ceratec at this change and am amazed how much better the engine performs since my initial flush. Less clatter and very smooth idle. (Jeep 4.0 I6) Update- 2nd change and used the flush again. About 7000 miles from first use. The oil was cleaner and less "gunky" as first time but oil was definitely dirtier than normal. Right away noticed off idle throttle response improved. Then on a drive I take regularly with a mountain pass and long downhill I noticed that even tho the jeep downshifted out of OD it took much less throttle to hold 65 up a long grade. On the downhill normally I would see 50-60 mpg max on the digital readout. This time. It went to 99 which to me indicates more vaccum below the throttle plate. My guess is the rings freed up a bit more than the first flush and highway mileage is up to 23+ where I would get 21 before. Nice! Used in 2001 Jeep Grand Cherokee. 140k miles and a ticking lifter (common in the 4.0 - 6 cylinder...). Definitely cleaned sludge (oil filter very heavy!) and oil was dark when draining. Idles smoother, oil stays cleaner longer, slight oil pressure increase and runs cooler. The lifter still ticks but probably a cam lobe issue. Will use it after 7500 miles or 1 year. Will report back after next change.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 22, 2017
J
Verified Purchase
J N Brown
New York, US
★★★★★ 5
Tips and tricks
I watched several videos by professionals who used this. Follow instructions. Make sure the engine is warm before you put it in. Make sure you have everything you need. The biggest tip I got that was repeatedly emphasized by the pros was to buy a “cheap” oil in addition to the new oil. After you run the flush drain the oil and flush. Put the cheap oil in and “rinse” the inside of the engine with the cheap oil. Then drain again. Replace the oil and filter with your good stuff. I followed these instructions or suggestions and…. I sat in the truck while the flush was running. It’s a 13 year old truck with 150,000 miles. It was running strong but burning oil and kind of loud. Sounded like it was growling. There were some ticking type noises that made me nervous. As I sat in the truck and let the flush cycle through the engine at idle I could literally hear the flush working. Very slowly it was like someone gave the engine a Xanax and you could hear it getting quieter and calming down. I drained, rinsed with cheap oil only letting the cheap oil run through at idle for another 15 minutes then drained again. The oil flush was clearly important. It didn’t come out as black as the first drain but it looked like old nasty oil. The truck is no longer burning oil. My gas mileage has increased significantly and it is running so quiet and smooth it’s unbelievable. I used a little less of the liquid Molly flush than it called for regarding the flush to oil ratio. I didn’t want to do something too intense to the inside of the engine. But the results were remarkable. Just as advertised after following the instructions. I also added the liquid Molly oil additive to the final oil change to ‘lube’ the inside of the engine. I plan to do another flush in about 10,000 miles. All that to say, yes, you won’t be disappointed as long as you follow instructions and a few tips and tricks. My truck is almost running like a brand new truck and again it’s an old and tired truck. I will use this as part of a high mileage maintenance and perform the flush every 50,000 miles or so. I feel confident it will extend the life of my engine based on the results
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 9, 2024

recommand products