Airtec - Aluminium radiateur - Ford Focus RS (MK1)

Airtec - Aluminium radiateur - Ford Focus RS (MK1)Airtec Motorsport aluminium radiateur upgrade voor de Ford Focus RS Mk1 2. 0 Turbo, ontwikkeld om de koelcapaciteit van het originele koelsysteem aanzienlijk te verbeteren voor zowel sportief straatgebruik als circuitgebruik. De originele Ford radiateur beschikt over een relatief dunne 25 mm core, wat bij verhoogde belasting of tuning een beperking kan vormen. Airtec heeft daarom een volledig aluminium radiateur ontwikkeld met een veel grotere 45 mm

Airtec Motorsport aluminium radiateur upgrade voor de Ford Focus RS Mk1 2.0 Turbo, ontwikkeld om de koelcapaciteit van het originele koelsysteem aanzienlijk te verbeteren voor zowel sportief straatgebruik als circuitgebruik.

De originele Ford radiateur beschikt over een relatief dunne 25 mm core, wat bij verhoogde belasting of tuning een beperking kan vormen. Airtec heeft daarom een volledig aluminium radiateur ontwikkeld met een veel grotere 45 mm high-flow core.

Naast de dikkere core beschikt deze radiateur ook over een groter koeloppervlak, waardoor warmte efficiënter kan worden afgevoerd. Dit helpt de koelvloeistoftemperatuur stabiel te houden tijdens langdurige belasting en warme omstandigheden.

De volledig aluminium constructie voert warmte beter af dan de originele radiateur met kunststof onderdelen en is daardoor ideaal voor zowel circuitauto's als krachtig getunede straatauto's.

De radiateur maakt gebruik van de originele Ford rubbers en montagepunten, waardoor de installatie eenvoudig verloopt zonder aanpassingen.

Let op: de afgebeelde originele Ford ventilatorbehuizing dient uitsluitend ter illustratie en wordt niet meegeleverd.

Uitsluitend leverbaar in Pro-Series Black.

Voordelen

• 45 mm high-flow core
• 80% dikkere core dan origineel
• Groter koeloppervlak
• Verbeterde warmteafvoer
• Volledig aluminium constructie
• Ideaal voor tuning en circuitgebruik
• Directe vervanging van de originele radiateur
• Gebruik van OEM montagepunten
• Pro-Series Black afwerking

Compatibiliteit

Ford Focus RS Mk1 2.0 Turbo

Veelgestelde vragen

Wat is het voordeel van een dikkere radiateur?
Een grotere core kan meer warmte afvoeren, waardoor de koelvloeistoftemperatuur stabieler blijft tijdens zware belasting.

Is deze radiateur geschikt voor circuitgebruik?
Ja, deze radiateur is specifiek ontwikkeld voor voertuigen die intensiever worden gebruikt dan standaard.

Moet er aangepast worden voor montage?
Nee, de radiateur maakt gebruik van de originele Ford rubbers en montagepunten.

Wordt de ventilatorbehuizing meegeleverd?
Nee, de originele Ford ventilatorbehuizing op de foto's dient uitsluitend ter illustratie en wordt niet meegeleverd.