fsa ns sic carbon vlak stuur 80mm 780mm carbon

fsa ns sic carbon vlak stuur 80mm 780mm carbonHet FSA NS SIC (Stable Integrated Cockpit) stuur is een combinatie van stuur en stuurpen uit n stuk, ontworpen voor de meest veeleisende crosscountry en downcountryrijders. Door het stuur en de stuurpen samen te smelten tot n stuk carbon, elimineert FSA overbodig materiaal om een uitzonderlijke stijfheid en aanzienlijke gewichtsbesparing te bieden. Het belangrijkste kenmerk is het SIC systeem (Stable Integrated Cockpit), waardoor alle kabels en

Het FSA NS SIC (Stable Integrated Cockpit) stuur is een combinatie van stuur en stuurpen uit één stuk, ontworpen voor de meest veeleisende crosscountry- en downcountryrijders. Door het stuur en de stuurpen samen te smelten tot één stuk carbon, elimineert FSA overbodig materiaal om een uitzonderlijke stijfheid en aanzienlijke gewichtsbesparing te bieden.

Het belangrijkste kenmerk is het SIC-systeem (Stable Integrated Cockpit), waardoor alle kabels en slangen door de cockpit lopen. Het resultaat is een absoluut visueel schone cockpit, terwijl je bekabeling beschermd is tegen de elementen en tegen verstrikt raken in het struikgewas.

Is het compatibel met elk frame? Dit stuur is geoptimaliseerd voor frames met FSA's geïntegreerde stuursystemen. Het kan echter op de meeste standaard 1"1/8 vorkstuurinrichtingen worden gemonteerd, hoewel kabelintegratie een compatibel frame vereist om het 100% te kunnen benutten.

Is het stijver dan een conventioneel stuur en stuurpen? Ja, de afwezigheid van een boutverbinding tussen stuur en stuur elimineert potentiële buigpunten en biedt een veel directer gevoel van controle, vooral tijdens sprongen.

Is carbon niet te oncomfortabel? Integendeel. FSA's UD carbon is ontworpen om een grote laterale stijfheid te bieden met behoud van een zeker vermogen om hoogfrequente trillingen te absorberen, waardoor de handen minder snel vermoeid raken.

Kan het stuur worden ingekort als het te breed is? Ja, met precieze snijtekens aan de uiteinden kun je de breedte met 780 mm verminderen om het aan te passen aan je lichaamsbouw of rijstijl.