Goodridge Banjo 7/16-24 Recht Chrome

Goodridge Banjo 7/16-24 Recht ChromeGoodridge Banjo 7 16 24 Recht Chroom De Goodridge banjo 7 16 24 recht in chroom is ontworpen voor gebruik met Goodridge remleidingen. Het banjo oog heeft een opening van 7 16 inch (11 mm), waardoor het geschikt is voor 7 16 banjobouten. Aan het uiteinde van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarop de Goodridge remleidingen eenvoudig kunnen worden aangesloten. Leveringsomvang: Per stuk Levertijd: Direct uit voorraad leverbaar Aanvullende

Goodridge Banjo 7/16-24 Recht Chroom

De Goodridge banjo 7/16-24 recht in chroom is ontworpen voor gebruik met Goodridge remleidingen. Het banjo-oog heeft een opening van 7/16 inch (11 mm), waardoor het geschikt is voor 7/16 banjobouten. Aan het uiteinde van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarop de Goodridge remleidingen eenvoudig kunnen worden aangesloten.

Leveringsomvang:

• Per stuk

Levertijd:

• Direct uit voorraad leverbaar

Aanvullende informatie:

• Een banjobout van 3/8 inch heeft een diameter van ongeveer 9,5 mm
• Een banjobout van 7/16 inch heeft een diameter van ongeveer 11 mm
• AN3 schroefdraad aan het uiteinde voor aansluiting op Goodridge remleidingen

Schroefdraad Overzicht voor Remklauwen en Hoofdremcilinders:

• Voorremklauw 1984-2016 (enkele remschijf): 3/8-24 banjobout
• Achterremklauw (Late 1987-2002 Big Twin Twin Cam & Sportster): 3/8-24 banjobout
• Voorremklauw 1984-2002 (dubbele remschijf): 3/8-24 banjobout
• Achterremklauw 1982-1987 FXR, Sportster, 1984-1987 FXST: 3/8-24 banjobout
• Voorremklauw 1977-1983 FX, FXWG, FXR & Sportster: 3/8-24 inverted flare
• Voorremklauw Banana (1973 Sportster, FX & 1972-1983 FL): 1/8 NPT
• Achterremklauw Banana (1973-1983 FL, FX): 1/8 NPT

Originele H-D Hoofdremcilinders (Stuurzijde):

• 11/16 boring (1985-1995, dubbele remschijf): 7/16-24 banjobout
• 5/8 boring (1985-1995, enkele remschijf): 7/16-24 banjobout
• 9/16 boring (1996-2016, enkele remschijf): 7/16-24 banjobout
• 3/4 boring (1982-1984, dubbele remschijf): 3/8-24 banjobout
• 11/16 boring (1982-2016, dubbele remschijf): 3/8-24 banjobout
• 1972-1981 FL, FX, XL: 1/8 NPT

Originele H-D Hoofdremcilinders (Achterrem):

• Kelsey Hayes (Late 1979-1984 FL, FX & 1980-1985 FXWG, FLT): 3/8-24 inverted flare
• Wagner Lockheed (1958-1979 FL, FX): 3/8-24 inverted flare
• Girling (1983-1987 FX, 1982-1987 FXR): 3/8-24 inverted flare (remzijde) & 1/8 NPT (remcilinderzijde)
• Alle 1987-2002 Big Twin, Twin Cam Softail & Sportster modellen: 3/8-24 banjobout

Aftermarket Schroefdraden:

• Performance Machine remklauwen & hoofdremcilinders: 3/8-24 banjobouten
• Jaybrake remklauwen & hoofdremcilinders: 3/8-24 banjobouten

In sommige gevallen worden ook M10x1.00 en M10x1.25 banjobouten gebruikt.

Controleer altijd de schroefdraad van uw onderdelen voordat u bestelt. Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden.