Motoren & Toerisme juli 2023

Motoren & Toerisme juli 2023Voor de tests in het zomernummer van Motoren & Toerisme zochten we het vooral op noppen. Allroads en Scramblers vormen dan ook de rode draad doorheen dit nummer. Moest de motormarkt het equivalent van het WK Voetbal zijn, dan zou men het middenklasse allroad segment meer dan waarschijnlijk als groep des doods omschrijven. Zoiets vraagt dan natuurlijk ook om een heuse shoot out, met de Alpen als scherprechters. Met de Honda XL 750 Transalp en de Suzuki

Voor de tests in het zomernummer van Motoren & Toerisme zochten we het vooral op noppen. Allroads en Scramblers vormen dan ook de rode draad doorheen dit nummer.

Moest de motormarkt het equivalent van het WK Voetbal zijn, dan zou men het middenklasse allroad-segment meer dan waarschijnlijk als ‘groep des doods’ omschrijven. Zoiets vraagt dan natuurlijk ook om een heuse shoot-out, met de Alpen als scherprechters. Met de Honda XL 750 Transalp en de Suzuki V-Strom 800DE, als ambitieuze nieuwkomers in dit segment vergelijken we  met een gevestigde waarde als de KTM 890 Adventure en een challenger in de vorm van de CFMoto 800MT Touring. Welke van deze vier kandidaten, na 4000 testkilometers als beste uit de bus kwam, lees je in het julinummer.

Voor een tweede groepstest trokken we met vier middenklasse scramblers naar good old Engeland.  We Daar vonden we in de onherbergzame Yorkshire Dales de perfecte speelplaats om deze neo-retro allroads te beproeven. De vierstrijd ging tussen de Benelli Leoncino 800, de CFMoto 700 CL-X Adventure,  de Moto Morini Seiemezzo 6.5 SCR en de Yamaha XSR 700. Benieuwd naar het verdict van deze reis-vergelijkingstest?

Dat de BMW GS-boxer al jarenlang de scepter zwaait qua verkoopcijfers, in het allroad-segment maar ook op de motormarkt in ’t algemeen hoeven we je wellicht niet meer te vertellen. Toch wilden we twee andere troonpretendenten in het zwaarste allroad-segment tegen elkaar uitspelen en die vonden we in de vorm van de Ducati Multistrada V4 Rally en de KTM 1290 Super Adventure S. Om het duel nog wat te kruiden betrokken we er een delegatie van de BMW GS-club Vlaanderen bij. 

Naast de Alpen en de Yorkshire Dales, die we voor bovengenoemde testdoeleinden bezochten, reisden we voor dit nummer ook echt. Redacteurs Charly en Tom gingen op zoek naar Vlaamse gastvrijheid en vonden die op het Domain Bareaux in de Auvergne! Kymco wilde aantonen dat z’n nieuwe AK Premium zich ook uitstekend tot reizen leent en deed dat met een 700 km lange reis in de wijde buurt van Europa’s hoogste berg, de Mont Blanc. Tom en Caro begonnen dan weer in Melbourne aan het Australische luik van hun wereldreis. Om onze Moto Morini Xcape langeduur-testmotor wat extra kilometers te gunnen trok Charly er mee naar z’n thuisland Italië. Daar zocht en vond hij mooie landschappen en dito wegen in Toscane. 

Fun vonden we dan weer dichter bij huis en wel in het Nederlandse Lelystad waar Royal Enfield ons met een heuse slide school in de wereld van de Flat Track introduceerde. Verder buigen we ons over MV Agusta’s toekomst binnen de KTM-familie en tot slot vertelt Peter Aansorgh je alles wat je moet weten over de huidige stand van zaken op het gebied van rijhulp-systemen.

 Het julinummer van Motoren & Toerisme ligt vanaf donderdag 13 juli in de winkel.