SKU: 24224185370

Dekbed - Bjorn - Himmel 2 - Extra warm

Sale price$371.25 Regular price$412.50
Save 10%

Pay in installments of $103.12 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 7 - Aug 12

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Dekbed - Bjorn - Himmel 2 - Extra warmBeschrijving Onderhoud Merk Bjorn De Bjorn Himmel extra warm is voor iedereen die graag veel warmte krijgt van een licht donsdeken met een levensduur van minimum 20 jaar. Het vulgewicht van is 230g m. De specifieke eigenschap is de vulling, deze is van 100% witte ganzendons (Pilsener Original). Pilsen is een streek in Tsjechi waar de ganzen het meest volgroeid zijn. Deze ganzen geven bijzonder grote donsvlokken af, waardoor weinig gewicht toch warmte

  • Beschrijving
  • Onderhoud
  • Merk Bjorn
  • De Bjorn Himmel extra warm is voor iedereen die graag veel warmte krijgt van een licht donsdeken met een levensduur van minimum 20 jaar. Het vulgewicht van is 230g/m². De specifieke eigenschap is de vulling, deze is van 100% witte ganzendons (Pilsener Original). Pilsen is een streek in Tsjechië waar de ganzen het meest volgroeid zijn. Deze ganzen geven bijzonder grote donsvlokken af, waardoor weinig gewicht toch warmte geeft. Doordat er veel lucht tussen de donsvlokken zit, geeft dit een perfecte isolatie. Het is ook geschikt voor mensen met een allergie.

    Het donsdeken is verdeeld in cassetten. Een cassette is een stiksel met een verhoog of tussenschot genoemd. Het voordeel is dat de dons goed kan uitzetten in elk vak. Zo geeft het een aangename warmte over het  hele lichaam. Een ander voordeel van dit systeem is dat je dit in een later stadium altijd kunt bijvullen of er laten uithalen.

    De tijk of het omhulsel is gemaakt van 100% makokatoen, superfijne batist. Batist is een licht en fijndradige stof die van katoen is gemaakt. De weving zorgt ervoor dat het donsdeken licht aanvoelt en heel sterk is.  

    Een extra warme vulling wilt concreet zeggen dat je tijdens de herfst en winter nooit kou zal hebben. Werkelijk hemel op aarde! Moest je toch nog koud hebben, kan je er altijd een deken bovenop leggen. Er zijn verschillende factoren die impact hebben op de warmte: jouw lichaamstemperatuur, de warmte van jouw kamer, de stof van jouw nachtkleding en uiteraard het klimaat. Voor een ideaal slaapcomfort raden we je aan om een donsdeken te gebruiken voor de herfst/winter en een apart voor de lente/zomer. (Vb. Bjorn Himmel light)

  • Qua onderhoud werken we samen met een exclusieve partner, maar het allerbelangrijkste is dat je het donsdeken dagelijks lucht. Dit kan je doen door het minimum 1 uur per dag open te leggen en je kamer te verluchten. Blootstelling aan fel zonlicht dient echter vermeden te worden en kloppen of stofzuigen wordt afgeraden. Het is bestand om op 60° te wassen en mag ook in de droogtrommel. Daarnaast biedt Verlinden Slaapcomfort de mogelijkheid aan om je donsdeken te onderhouden met een donskuur. Dit is aan te bevelen na 5 tot 7 jaar. Het houdt in dat de dons en de tijk apart worden gewassen. Het gruis van de dons en veren wordt verwijderd en terug bijgevuld tot het ideale vulgewicht.

  • Het merk Bjorn bestaat sinds 1965. Dit is het huismerk van Verlinden Slaapcomfort. De aanleiding voor het creëren van een eigen merk was omdat het actuele assortiment van de fabrikanten niet voldeed aan onze hoge eisen. Tot en met vandaag blijft Bjorn uitkijken naar duurzaamheid en innovatie. Het assortiment is zo opgemaakt dat het tegemoetkomt aan elke individuele slaapbehoefte.

    Bjorn draagt bij tot een gezondere wereld
    Bjorn heeft een groene voetafdruk. Dons is een puur natuurlijk product, een product dat weer aangroeit. Veren en dons zijn een volkomen ecologisch, milieuvriendelijk, duurzaam en recyclebaar natuurlijk product.

    Ethische garantie
    Bjorn gebruikt alleen dons van ganzen en eenden die op een diervriendelijke manier worden gehouden bij speciaal geselecteerde leveranciers. Dons en veren worden volgens een traditionele manier gewassen, overeenkomstig de recentste biotechnische normen, en worden op een traditionele milieuvriendelijke manier verwerkt. Alle verwerkte dons is afkomstig van ganzen en eenden die op respectvolle wijze gekweekt werden.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 24224185370

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.6 ★★★★★
Based on 6 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
G
Verified Purchase
Georgyo07
Phoenix, US
★★★★★ 4
Helped to improve combustion in 12 year old Mercruiser 3.0L engine
Color: Blue, Number of Items: 1
I used the whole bottle in 1/2 tank of questionable gasoline from used boat from dealership, with no idea what mixture of gas water and particulates was in the gas tank in this 12 year old boat. The dealer started up the boat, and it was taking a minute to get the idle going. He mentioned that the gas was a few months old, but I am guessing that is was more like 6 months old. This is the TKS engine, self priming. I think some water / condensate was in the tank. Before taking out to first trip, I added bottle and 5 gallons fresh gas. That trip to the lake, I still has some issues getting it to start easily. Ran OK, not great that day, went home, changed cap and rotor and wires. Next trip, 1 week later, the 3.0L started great, ran great, I am not sure if it took some hours to fully mix and interact with the old gas, neutralize the water, and perform it's reactions, before it made existing gas more combustible, but that is what it seemed like to me. ***UPDATE**** - I had strange fuel issues the next season after using this product. I had to replace the fuel pump and many other fuel delivery components including the carburetor. Not sure if this contributed to the fuel system failing, the long term effects outweigh the short term gains.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 25, 2024
Z
Verified Purchase
zippytroll
Omaha, US
★★★★★ 5
good buy
Color: Blue, Number of Items: 1
good buy
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 31, 2026
R
Verified Purchase
Roll Tide 2009
Draper, US
★★★★★ 5
Had water in my gas
Color: Blue, Number of Items: 1
Made my 150 outboard quit bogging down during acceleration
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 25, 2026
J
Verified Purchase
J. Redding
San Leandro, US
★★★★★ 5
Works. . .
Color: Blue, Number of Items: 1
Left 10% ethanol gas in my 3500 watt inverter and forgot about it. After I got it started, it was suging and alsmost unusable even with fresh gas. Drained all the gas and used a measuring cup to get the fuel/additive ratio right and let the generator run wiuth a 1000 watt work light. AFter about 15 minutes, the surging stopped and engine smoothed out. Happened faster than I expected. Taught me a lesson about gas decomposition. Promised the genny I learned a lesson to use stabilizer. Easier than doing a carb rebuild.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 2, 2025
D
Verified Purchase
dobs
Lowell, US
★★★★★ 5
Tried as a last resort... It worked!
Color: Blue, Number of Items: 1
My 3.0 MerCruiser stern drive was hard starting and would not hold at idle and ran really rough under load. I put 2 cans of S*Foam Marine through the tank and replaced the fuel filter and the spark plugs. With only a slight improvement I decided to bring it to my dealer. They replaced the distributer cap, rotor and plug wires and sent me on my way. The idle was good, but under load (headway speed) it ran really rough. Brought it back and they swapped out the carburetor and lake tested it. Back at home it ran great for a one-hour ride. A week later I tried to start it and the idle was bad again (engine shaking, erratic RPM). Almost dragged it back to the dealer but thought I would try this first. Per instructions I added this to about 15 gallons already in the boat and then topped it off with 5 gallons of fresh gas. Let it idle at about 1500 RPMs for 15 minutes and WOW, it's purring like a kitten. Next time, this will be my first resort!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 6, 2024

recommand products