SKU: 18098203106

sparco martini racing top shoes

Sale price$163.75 Regular price$181.95
Save 10%

Pay in installments of $45.49 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 6 - Aug 11

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

sparco martini racing top shoesSparco Martini Racing Top Schoenen De ultieme keuze voor de liefhebber van iconische motorsportstijl. De Sparco Martini Racing Top schoenen combineren iconisch design, uitstekende prestaties, en topkwaliteit. Deze FIA goedgekeurde raceschoenen zijn perfect voor de motorsportliefhebber die niet alleen op zoek is naar comfort en bescherming, maar ook naar een stijlvolle uitstraling. Genspireerd door de legendarische Martini Racing kleuren en het

Sparco Martini Racing Top Schoenen

De ultieme keuze voor de liefhebber van iconische motorsportstijl.

De Sparco Martini Racing Top schoenen combineren iconisch design, uitstekende prestaties, en topkwaliteit. Deze FIA-goedgekeurde raceschoenen zijn perfect voor de motorsportliefhebber die niet alleen op zoek is naar comfort en bescherming, maar ook naar een stijlvolle uitstraling. Geïnspireerd door de legendarische Martini Racing kleuren en het bijbehorende logo, bieden deze schoenen een compleet raceoutfit die elke coureur zal waarderen.

Belangrijkste Kenmerken:

  • Iconisch Martini Racing Design: De Martini Racing Top schoenen zijn voorzien van de iconische Martini racestrepen aan de zijkanten, die deze schoenen niet alleen een stijlvolle uitstraling geven, maar ook het racetijdperk van Martini Racing oproepen. Dit maakt de schoenen een must-have voor elke fan van het beroemde Martini Racing-team.

  • Zacht Suède Bovenwerk: Het bovenwerk van de Sparco Martini Racing Top schoenen is gemaakt van hoogwaardig, zacht suède, dat zorgt voor een uitstekende pasvorm en comfort. Dit ademende materiaal helpt de voet koel te houden, zelfs tijdens de meest intensieve racesessies.

  • Geborduurde Martini Racing Strepen: De geborduurde Martini-racestrepen aan de zijkanten van de schoen versterken het iconische ontwerp en geven deze schoenen een extra sportieve en verfijnde uitstraling. Het design is een eerbetoon aan de rijke geschiedenis van Martini Racing.

  • Veilige Pasvorm met Veters en Klittenband: De veter- en klittenbandsluiting zorgt voor een veilige en stabiele pasvorm, zodat je de schoenen stevig aan je voeten kunt aanpassen voor maximale controle tijdens het racen. Dit systeem zorgt ervoor dat de schoenen goed op hun plaats blijven, zonder af te zakken of ongemak te veroorzaken.

  • Extra Slijtvastheid bij de Teen: De buitenkant van de teen is versterkt voor extra bescherming tegen slijtage. Dit zorgt voor een langere levensduur van de schoenen, zelfs bij intensief gebruik, en beschermt tegen de slijtage die vaak optreedt bij contact met de pedalen.

  • FIA 8856-2018 Goedkeuring: De Sparco Martini Racing Top schoenen voldoen aan de FIA 8856-2018 veiligheidsnormen, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in de motorsport. Dit garandeert uitstekende bescherming tegen vlammen en hitte, en maakt ze een ideale keuze voor zowel professionele als amateur-coureurs.

Specificaties:

  • Bovenwerk van hoogwaardig suède voor comfort en ademend vermogen.
  • Geborduurde Martini Racing strepen voor stijl en iconisch design.
  • Veter- en klittenbandsluiting voor een veilige en stabiele pasvorm.
  • Versterkte teen voor extra slijtvastheid en bescherming.
  • FIA 8856-2018 goedkeuring voor brandveiligheid.
  • Comfortabele pasvorm die geschikt is voor lange racesessies.

Samenvatting:

De Sparco Martini Racing Top schoenen bieden uitstekende prestaties, comfort en een iconisch ontwerp, waardoor ze de perfecte keuze zijn voor zowel professionele coureurs als enthousiaste fans van de motorsport. Met het Martini Racing thema en de FIA 8856-2018 goedkeuring, zijn deze schoenen niet alleen stijlvol, maar ook veilig en functioneel voor gebruik in de motorsport.

Of je nu op zoek bent naar uitmuntendheid op het circuit of een opvallende uitstraling in de paddock, de Sparco Martini Racing Top schoenen zullen je niet teleurstellen. Voeg deze klassieker toe aan je raceoutfit en maak een statement in stijl en prestaties!

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 18098203106

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.8 ★★★★★
Based on 8 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
R
Rick
Massapequa, US
★★★★★ 5
Easy to use
Works great
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 9, 2026
S
Verified Purchase
Steve M.
Grantham, US
★★★★★ 5
Works well. You need to drill a 3/8” hole
Appears to be well made, alignment bar slides in nicely. As stated, you need to drill a hole in the bar for the gimble bearing driver, the directions are not clear, what I did was before I take out the old gimble bearing, put an O ring on the bar close to the last step on the bar, slide the bar all the way in, then carefully slide the bar out, this marks the distance from the back of the gimble bearing to where the shaft on the outdrive bottoms out, move the O ring a 1/4” towards the stepped part of the alignment tool (this is so you won’t bottom out the alignment tool when driving the gimble bearing in) then slide the driver puck up to the O ring and use a 3/8” diameter transfer punch through the side hole in the puck to mark the bar. You need to drill a 3/8” diameter hole in the alignment bar, two V blocks, some clamps, and a drill press will make drilling much easier, after the bar is securely mounted and centered in the drill press, use a center drill, then 1/4” drill first, using plenty of oil, drill all the way through, then use the 3/8” drill, deburr both sides and you should be good to go. People complain that it doesn’t come pre-drilled, the reason is that not all out drives are the same so you have to fit it to the outdrive that you have. Fortunately, I have a machine shop at my house and have a jig setup with various drill bushings, but the method I described above should work for you. Just make sure you’re perfectly centered and secure before you start drilling.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2026
N
Verified Purchase
Nancy filippi
Whiting, US
★★★★★ 5
A must pull your gimbal bearing
You do need to drill a hole but worked perfect
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 26, 2025
R
Verified Purchase
rich911s
Draper, US
★★★★★ 5
Worked for Volvo Penta SX Gimbal Bearing
Very heavy tool, I was surprised. Pulled my bearing like it was nothing. Putting the new bearing in was a little more difficult as you have to drill a hole in the engine alignment shaft where it will work for your particular outdrive. Not hard, but it does not come pre-drilled as the required depth for each particular gimbal bearing differs by manufacturer and model. Measure your bearing placement before removal and check that it was installed correctly in the first place. The bearing should line up with the grease fitting and the o-rings on the drive shaft should end up riding in the middle of the bearing. once you have your measurement drill the hole, I used a drill press. I suppose you could use it on multiple outdrive models as long as you can drill more holes.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 5, 2023
G
Verified Purchase
Greg
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Great value
This kit worked perfectly on my Alpha one mercury outdrive. I saw a lot of people mention that it was a hassle to drill the hole when you better have all this alignment stuff. I threw it in use my regular drill drill guide and then the second hole was lined up. Pulling Gimble be very easy. I did have to adjust it up at an angle because my bearing was sitting in their crooked and it came out the second time I made the adjustment to the angle. I would highly recommend this.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2024

recommand products