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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW G42 / G20 mit Xdrive mit DDC

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW G42 / G20 mit Xdrive mit DDCKW V3 INOX Bitte entsprechende Achslast auswhlen! Tieferlegung VA HA (mm) G20 : 40 60 40 60 G42 : 30 50 35 55 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren

KW V3 INOX 

- Bitte entsprechende Achslast auswählen!

- Tieferlegung VA / HA (mm)       G20 : 40 - 60 / 40 - 60

                                                        G42 : 30 - 50 / 35 - 55



Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

 

Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.

Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 352200DL / 352200DM

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- in der Zugstufe in 16 Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine , DDC Stilllegungssatz
Achslast VA/HA (kg) - oben bitte auswählen / -1260
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen


Achslast VA -1100kg:


BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d Mild-Hybrid xDrive Stufenheck Diesel/Elektro 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d Mild-Hybrid xDrive Stufenheck Diesel/Elektro 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d xDrive Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d xDrive Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 320 i xDrive Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 330 i xDrive Stufenheck Benzin 180 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 330 i xDrive Stufenheck Benzin 190 KW 1998 ccm 4 Allrad

Achslast VA 1101kg-1155kg:


BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021- M240 i xDrive Coupe Benzin 275 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 330 d Mild-Hybrid xDrive Stufenheck Diesel/Elektro 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- 330 d xDrive Stufenheck Diesel 195 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i Mild-Hybrid xDrive Stufenheck Benzin/Elektro 275 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i xDrive Stufenheck Benzin 275 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i xDrive Stufenheck Benzin 285 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er (G20, G80) G3L 11/2018- M340 d Mild-Hybrid xDrive Stufenheck Diesel/Elektro 250 KW 2993 ccm 6 Allrad


 


 

 

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Amazon Customer
West Palm Beach, US
★★★★★ 4
A Nice Story
Format: Kindle
I love Omegaverse and its many stories. The book is a wonderful story. The characters are intriguing and are each unique. There were a few issues with repetitive phrases through out the book and a few misspellings but the biggest issue was the very painful slow burn. I feel if it weren’t so slow It could have incorporated more content about each character. Overall a solid story though.
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Reviewed in the United States on April 25, 2025
D
Verified Purchase
Dani
Massapequa, US
★★★★★ 3
decent…but
Format: Kindle
This is my first book from this author, and while I do really love omegaverse stories, this one left a lot to be desired. This book is a hard-core slow, slow, slow burn: (75% or later in the book) I will say that I finished it. Unfortunately, I struggled through a lot of it due to punctuation errors, and general editing that must have been looked over during the revision process. I also feel like a lot of information was left out and there wasn’t closure regarding her parents. The dynamic of the pack before Lydia joined is a little confusing, the only person who showed affection towards Elias was the Head alpha. The other two seemed indifferent to him in an intimate relationship way. That doesn’t really scream cohesive pack to me. I am hopeful that the next book in the series is better edited, and that the author decides not to use the same phrases over and over again. I’m pretty sure “honey-warm” was mentioned over 15 times when describing Elias’s scent. That got really old, really fast. Overall, it was a decent book. Not sure I would read it again or recommend it until of these errors are remedied.
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Reviewed in the United States on April 26, 2025
A
Verified Purchase
Amanda
Carnegie, US
★★★★★ 5
Definitely a comfort read
Format: Kindle
Just a comfy cozy nice long read. While this is definitely a SLOOOOOOOOWWWWW burn, this is how you do RH right; a nice long novel where you actually get to know the characters so you can feel more connected to them & the story, not to mention getting enough time to actually remember all their names haha. & they are all consent kings. Also I do so love me some double omega OV, siiiigh (heart eyes). I wish there had been juuust a bit more spice, like maybe just between Elias & others before MC was ready (made Elias feel a bit underdone or gimmicky without it), I did love this read. Low stress, comfy read. It could've used another round of editing for some minor errors & type issues but it wasn't bad enough to pull ne out of the story. Though I did giggle at 'knecks', thinking kuh-necks in my head. Overall I'd say 9/10
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Reviewed in the United States on March 28, 2025
C
Verified Purchase
chellegrl
Lake Worth, US
★★★★★ 4
beautiful story
Format: Kindle
I absolutely love this book, however there is quite a bit repetition! The storyline makes up for it, a just skipped them. I like that this was a cozy read, it’s an omegaverse romance, but really barely read as OV, you get a little hierarchy and scent blockers, but if not for that you wouldn’t know. I love the romance aspect however, they take there time and move at her pace! A good read, with some errors, hopefully there is more to come!!
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Reviewed in the United States on April 13, 2025
K
Verified Purchase
Kindle Customer
Draper, US
★★★★★ 2
Nicole
Format: Kindle
I loved the concept of the story but it went no where painfully slow! There was so much repetition that I skimmed and only paid attention whenever I saw quotation marks. I need...yes we know what you need....said 125 times grew frustrating and tiresome! And what does progressive mean in this boom? There are 3 alphas and 2 omegas...is that different or is it bc of the 3 alphas and Lucian was the really alpha one. The sex was very disappointing too....very G rated in my spice level. There is no epilogue and I think it was like 80 something chapters! I should have read the reviews but the sample got me good! What does soren do for a living? Are the men sexual w eachother bc they did not show that in this story if you are worried about that. It was jus so painstakingly slooowwwwww!!! I get why but dang! Just beware g rated and slow paced w alot of repetition!
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Reviewed in the United States on June 2, 2025

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