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Offene Ansaugung passend für BMW M140i, M240i, 340i, 440i B58 – Ramair

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Description

Offene Ansaugung passend für BMW M140i, M240i, 340i, 440i B58 – RamairBeschreibung Das Ramair Proram Series Ansaugkit ist passend fr alle BMW Modelle mit dem B58 Motor (3,0 l Twin Scroll Turbo Reihensechszylinder) vom M140i ber M240i bis hin zu 340i und 440i der F Serie. Es ersetzt die serienmige Airbox durch ein offenes Ansaugsystem mit Konusfilter, Aluminium Ansaugrohr und Hitzeschild. Das lasergeschnittene Hitzeschild mit Carbon Abdeckungen kapselt den Konusfilter vom warmen Motorraum ab. Die Luft aus der

Beschreibung

Das Ramair Proram Series Ansaugkit ist passend für alle BMW-Modelle mit dem B58-Motor (3,0 l Twin-Scroll-Turbo Reihensechszylinder) – vom M140i über M240i bis hin zu 340i und 440i der F-Serie. Es ersetzt die serienmäßige Airbox durch ein offenes Ansaugsystem mit Konusfilter, Aluminium-Ansaugrohr und Hitzeschild.

Das lasergeschnittene Hitzeschild mit Carbon-Abdeckungen kapselt den Konusfilter vom warmen Motorraum ab. Die Luft aus der werksseitigen Kaltluftversorgung wird gezielt um den Filter geführt, sodass die Ansaugtemperatur niedrig bleibt. Der doppeltangentiale Ansaugstutzen reduziert Turbulenzen vor dem Verdichterrad und glättet den Luftstrom in Richtung Turbolader.

Im Ergebnis steigt der Luftdurchsatz zum Turbo, das Ansprechverhalten verbessert sich und das Ansauggeräusch des B58 wird deutlich präsenter – besonders unter Last und beim Hochdrehen.

Highlights

  • Montage an werksseitigen Befestigungspunkten und Gummilagern – ohne Bohren
  • Lasergeschnittenes Hitzeschild mit Carbon-Abdeckungen für niedrige Ansaugtemperaturen
  • Doppeltangentiales Aluminium-Ansaugrohr reduziert Turbulenzen vor dem Turbolader
  • Proram Konusfilter mit plissiertem Aluminium-Filtermedium (auswasch- und ölbar)
  • Höherer Luftdurchsatz und deutlich verstärktes Ansauggeräusch

Material

Hitzeschild lasergeschnitten und präzisionsgefaltet, schwarz beschichtet, mit Carbon-Abdeckungen. Ansaugrohr aus Aluminium, formstabil und temperaturresistent. Filterelement von Proram (Ramair-Hausmarke) mit auswasch- und neu ölbarem Aluminium-Filtermedium. Schlauchverbindungen aus Silikon, fixiert mit Edelstahl-Schlauchschellen.

Verwendung

Komplettsystem als Ersatz für die Serien-Airbox bei BMW B58-Motoren. Die Montage erfolgt an den werksseitigen Befestigungspunkten und Gummilagern – ohne Bohren oder Schweißen. Eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung liegt dem Kit bei. Montage auch bei FLOW DOWN® in Essen möglich.

Passende Fahrzeuge

Passend für alle BMW B58-Motoren (3,0 l Reihensechszylinder, Twin-Scroll-Turbo) der F-Generation:

Baureihe Modell Chassis Leistung Bauzeit
1er M140i / M140i xDrive F20, F21 340 PS / 250 kW 09/2015 – 06/2019
2er Coupé / Cabrio M240i / M240i xDrive F22, F23, F87 340 PS / 250 kW 09/2015 – 06/2021
3er Limousine / Touring / GT 340i / 340i xDrive F30, F31, F34,  326 PS / 360 PS 07/2015 – 10/2018 (F34 GT ab 07/2016)
4er Coupé / Cabrio / Gran Coupé 440i / 440i xDrive F32, F33, F36,  326 PS / 360 PS 03/2016 – 05/2021

Lieferumfang

  • Hitzeschild lasergeschnitten, schwarz beschichtet, mit Carbon-Abdeckungen
  • Aluminium-Ansaugrohr (doppeltangential)
  • Proram Konusfilter mit Aluminium-Filtermedium
  • Montagesatz: Muttern, Bolzen, Schlauchschellen, Silikonschlauchanschlüsse
  • Bebilderte Einbauanleitung

Hinweise zur Zulassung

Das Kit wird mit einer Teiletypgenehmigung (TTG) ausgeliefert – dem Nachfolger der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Eine Änderungsabnahme nach StVZO ist nicht erforderlich. Es genügt, die mitgelieferten Dokumente im Fahrzeug mitzuführen und auf Verlangen vorzulegen.

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Product Reviews
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Dawn S.
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Top-tier engine protection that runs quiet and smooth
Size: 5 Quarts
I’ve used Castrol EDGE in a couple of our vehicles and always come back to it for consistent performance. It extends the time between oil changes and holds up well under both daily driving and highway mileage. We don't "extend the time" though. It's changed, on the dot, every time. The consistency and quality of the oil's condition at change, though, is easily able to be seen that it would go for much longer. Engine runs quieter, and I’ve noticed better fuel efficiency over time compared to conventional oil. Whether that's how attentively I drive and watch the mileage meter on the dash or the oil - is up for debate ;) It doesn’t burn off as quickly either, which is great if you’re keeping an eye on long-term engine health. The bottle design pours cleanly with a smart spout, which saves unnecessary messes in the garage. Pros: Strong wear protection and long-lasting Improves engine quietness Easy-pour design Tip: Use it with a high-quality oil filter for maximum benefit don’t skimp on either part and you'll be golden.
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Reviewed in the United States on June 26, 2025
E
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Eric C.
Carnegie, US
★★★★★ 5
Excellent choice for long oil change intervals.
Size: 1 Quart, Pack of 6
I'm a former dealership mechanic and for years I used whatever we had in the bulk tank which was usually Valvoline conventional. My last job was at a German car dealership. Castrol was the oil recommended by the German manufacturers and that's when I started using Castrol. In my experience Castrol is an excellent oil. My 2014 Ford just rolled over 242,000 miles and even with factory 10,000 mile oil change intervals, from what I can see through the oil fill the top end of the engine is still clean. I've never had to remove the valve cover. It's using about a quart between oil 10,000 mile oil changes which is great because when it was new it used about a 1/2 quart between changes.
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Reviewed in the United States on January 28, 2026
D
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Doraiky
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Bueno
Size: 5 Quarts
Bueno
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Reviewed in the United States on June 3, 2026
E
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E.B.
Omaha, US
★★★★★ 5
switched from Mobil 1
Size: 5 Quarts
always used Mobil 1, my 2003 accord v6 always burned a little bit of oil, switched to this and it barely burns any at all now. will continue to use this from now on.
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Reviewed in the United States on April 27, 2026
J
Verified Purchase
Joe S
Whiting, US
★★★★★ 4
ITS GOOD OIL
Size: 5 Quarts
OVERALL NOT BAD BUT USING IT TO SEASON A CAST IRON WILL CREATE A BIT TOO DARK OF A SHEEN. WISH THE MANUFACTURER MENTIONED THAT
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Reviewed in the United States on April 8, 2025

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