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PSS-Dichtung 5' Welle, 8' Stevenrohr

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Description

PSS-Dichtung 5' Welle, 8' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor

Die PSS Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.
Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.

Temperaturgrenzen: -13°F bis 425°F (-25°C bis 220°C)

Druckbegrenzungen: 3,5 BAR (50 PSI)

Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 7.000 U/min.

Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)

316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra

Balgmaterial: Dornförmiges Silikon / Gewebe
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Good product
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Nice fit. Easy yo install.
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Reviewed in the United States on March 25, 2026
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Louisville, US
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Exact replacements for ‘25 Forester air/cabin filters
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Exact replacement set for ‘25 Subaru Forester. Reasonable cost, quality seems OK. Easy install.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
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K Mussat
Birmingham, US
★★★★★ 5
Work Great
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Works well in my car good quality and the cost is not bad compared to the other brands. Easy to install.
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Reviewed in the United States on April 8, 2026
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ArcTuba
Draper, US
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Dealer wanted $200, Changed them in 5 min
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Good quality, saved a lot of money over having a dealer or mechanic change them.
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
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Dennis
Cuba, US
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As good as the original
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Perfect fit engine air filter and cabin air filter.
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Reviewed in the United States on January 9, 2026

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