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Description
MH Pipes 3,5 Zoll Klappenabgasanlage BMW 1er M140i F20/F21 NON OPFDer Aufbau von 1x 3,5" auf 2x 3,5" an der Hinterachse sorgt fr einen perfekten Flow der Abgase, somit ist die Anlage auch weit ber 1. 000PS noch fahrbar und hat einen unverkennbaren Klang. Ist die Klappe geffnet, ist die Abgasanlage Straight das bedeutet, dass nach der Downpipe (bzw. nach dem OPF bei OPF Modellen) bis zu den Endrohren keine Schalldmpfung mehr stattfindet! Die Klappen setzen auf die originalen elektronischen Stellmotoren und nicht auf
Der Aufbau von 1x 3,5" auf 2x 3,5" an der Hinterachse sorgt für einen perfekten Flow der Abgase, somit ist die Anlage auch weit über 1.000PS noch fahrbar und hat einen unverkennbaren Klang.
Ist die Klappe geöffnet, ist die Abgasanlage Straight- das bedeutet, dass nach der Downpipe (bzw. nach dem OPF bei OPF Modellen) bis zu den Endrohren keine Schalldämpfung mehr stattfindet!
Die Klappen setzen auf die originalen elektronischen Stellmotoren und nicht auf ein pneumatisches System. Das eingesetzte elektronische System wird auch bei vielen OEM Anlagen verwendet und hat sich langjährig bewährt.
Dazu sind es weitere Kleinigkeiten, wie zB. die Verstrebung des Mitteltunnels, die bedacht und mitgeliefert werden. (nur bei non OPF)
Die Wandstärke der Anlage ist geringer als die von üblichen Abgasanlagen auf dem Markt, weswegen man eine Gewichtsersparnis erzielt.
Bei offenen Klappen kommt Sound und Abgas aus beiden Endrohren und nicht wie bei vielen Anlagen nur aus einem.
Auch mit meinen Downpipe werden die Geräuschemissionen eingehalten.
Wie funktioniert die Klappensteuerung?
Der Endschalldämpfer ist über zwei (!) elektronische Klappen angeschlossen. Ein Stellmotor ist im Lieferumfang enthalten, den zweiten Motor müsst ihr von eurer originalen Abgasanlage übernehmen.
Wichtig: Für einen ECE konformen Betrieb ist der Betrieb mithilfe der mitgelieferten und immer zwingend im Lieferumfang enthaltenen Klappensteuerung notwendig!
Rohre werden beim Schweißverfahren formiert um Langlebigkeit gewährleisten zu können und auch ungewollte Verwirbelungen entgegenzusetzen für höchsten Flow.
Maximaler Sound, bei Klappe auf komplett Straight bis zum Endrohr!
Extrem effektiver Endschalldämpfer, welcher die Einhaltung der Geräuschemissionen bei geschlossener Klappe selbst weiteren Anbauteilen sicherstellt!
Auch mit anderen ECE oder TÜV geprüften Bauteilen legal!
Doppelt ausgeführte, elektronisch geregelte Klappensteuerung
Verschiedene Endrohrvarianten für individuellen Look
ECE-Genehmigung, demnach Eintragungsfrei
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