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Description
ruote syncros silverton sl 30 29Ruote Syncros Silverton SL 30 29 La ruota pi veloce sul mercato diventata ancora pi veloce. Le Silverton SL hanno un canale da 30 mm come quelle usate dal team SCOTT SRAM di Nino Schurter, Kate Courtney, Lars Forster e Andri Frischknecht nella Coppa del Mondo di Cross Country. Un sistema per la velocit. Il nostro set ruote in pezzo unico un miracolo delle tecniche moderne della fibra di carbonio. Corpo del mozzo, raggi e cerchione sono fusi in un solo
Ruote Syncros Silverton SL 30 29
La ruota più veloce sul mercato è diventata ancora più veloce. Le Silverton SL hanno un canale da 30 mm come quelle usate dal team SCOTT-SRAM di Nino Schurter, Kate Courtney, Lars Forster e Andri Frischknecht nella Coppa del Mondo di Cross Country. Un sistema per la velocità. Il nostro set ruote in pezzo unico è un miracolo delle tecniche moderne della fibra di carbonio. Corpo del mozzo, raggi e cerchione sono fusi in un solo pezzo dando vita a una delle ruote più leggere sul mercato con tre benefici: rigidità torsionale e laterale e bassa inerzia che si traducono in una guida più veloce, sia in accelerazione che in slancio, e con una migliore maneggevolezza.
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RANGE OF USE
Cross Country
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MATERIALI
Carbonio
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CERCHIO
Carbonio in monoscocca, hookless
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NIPPLO
Carbonio in monoscocca
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RAGGI
Carbonio in monoscocca
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MOZZO ANTERIORE
Mozzo integrato custom, Centerlock, asse passante Boost da 15×110 mm, interno DT Swiss 240
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MOZZO POSTERIORE
Mozzo integrato custom, Centerlock, asse passante Boost da 12×148 mm, interno DT Swiss 240, SRAM XD MTB, ruota libera EXP36
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ACCESSORI
Valvole tubeless da 50 mm, borsa SYNCROS per due ruote
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DIAMETRO
29"
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ASSE DELLA RUOTA
Asse passante
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PESO
1280 g per set ruote
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FUNZIONI
La ruota più veloce sul mercato
Realizzazione monolitica in carbonio
Set ruote molto reattivo d’alta gamma, progettato per offrire a qualsiasi atleta che pratica cross country le migliori prestazioni possibili
Trasmissione della potenza al massimo
Canale da 30 mm con fianchi con tecnologia hookless per offrire migliori prestazioni e ritenzione del pneumatico
Parti interne DT 240
Boost
tubeless ready
Utilizzate dal team SCOTT-SRAM
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