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SEVA- MV-F103-90S-4 - 1,1KW - 8 bis 97 Upm Stirnradgetriebe+ FU-Motor ED400

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Description

SEVA- MV-F103-90S-4 - 1,1KW - 8 bis 97 Upm Stirnradgetriebe+ FU-Motor ED400Stirnradgetriebe+ FU Motor ED400 mit Mglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35, Leistung= 1,1 KW, Drehzahl= 8 bis 97 Upm, bersetzung (i)= 17,33, Drehmoment (M)= 123 Nm, Betriebsfaktor (fs)= 0,9. Bauform= B3 (B35 gegen Aufpreis), Welle= 25x50 mm, Gewicht= 29,7 kg, Farbton= RAL5010, Temperaturfhler= 3 x PTC Kaltleiter. Bei Bestellung bitte gewnschte Einbaulage auswhlen! Frequenzumrichter Leistung= 1,1 KW, Baugre= A, Eingangsspannung= 3 x 400V +10%

Stirnradgetriebe+ FU-Motor ED400 mit Möglichkeit zum Flanschanbau von B3 in B35,

Leistung= 1,1 KW, Drehzahl= 8 bis 97 Upm, Übersetzung (i)= 17,33, Drehmoment (M²)= 123 Nm, Betriebsfaktor (fs)= 0,9.
Bauform= B3 (B35 gegen Aufpreis), Welle= 25x50 mm, Gewicht= 29,7 kg, Farbton= RAL5010,
Temperaturfühler= 3 x PTC Kaltleiter.

Bei Bestellung bitte gewünschte Einbaulage auswählen!

Frequenzumrichter
Leistung= 1,1 KW, Baugröße= A, Eingangsspannung= 3 x 400V +10% (dreiphasig), Eingangsfrequenz= 50/60 Hz,
Ausgangsfrequenz= 0- 400 Hz, EMV-Filter= C2, Schutzart= IP65, Abmessung= 233mm x 153mm x 120mm,
Netzstrom (Eingang) = 2,6 A. Idealer Regelbereich= 5- 60 Hz, bei gleichbleibendem Nennmoment, unter 30 Hz wird
zur Kühlung ein Fremdlüfter benötigt.

Produktinformationen
Der Frequenzumrichter bietet optional die Möglichkeit, mit Hilfe von Feldbusmodulen „busfähig“ zu werden.
Mit CANopen, EtherCAT, Modbus (bereits enthalten), Profibus, Profinet und Sercos bietet der EASYdrive 
Kompatibilität mit fast allen gängigen Steuerungsumgebungen an. Der Kunde kann das für ihn relevante Bussystem 
auswählen und den EASYdrive  so ideal in die Steuerungsumgebung seiner Applikation integrieren. 
Die benötigte optionale Ansteuervariante ist bei Bestellungen mit anzugeben. 
Die EASYdrive Antriebsregler sind CE, UL und CSA zertifiziert. Der EASYdrive hält ohne externe Filtermaßnahmen
die EMV Klasse C2 (bei 3-phasiger Netzeinspeisung), bzw. C1 (bei 1-phasiger Netzeinspeisung) ein.

                                       ! Mögliche Variantenauswahl !

             

Produktauswahl
Bei der Auswahl des Frequenzumrichters ist darauf zu achten, dass es 3 Varianten gibt. Hierzu zählt erstens das Gerät
in Standard- Ausführung, zweitens das Gerät mit einer Folientastatur und drittens das Gerät mit einer MMI-Bedieneinheit. 

Der dargestellte „Frequenzumrichter in Standardausführung“ ist voll einsetzbar und enthält ein seitlich eingebautes
Potentiometer, benötigt aber zur Ansteuerung ein entsprechendes Bedienteil. 
Hierzu ist eine der folgenden Optionen mitzubestellen:
- Externes Bediengerät (MMI mit Kabel u.Stecker)
- Schnittstellenkabel für die PC-Programmierung   
- Bluetooth- Adapter

Die Variante "Frequenzumrichter mit Folientastatur“ enthält ein eingebautes Potentiometer, und bietet die Möglichkeit, den
FU direkt anzusteuern,


wie z.B. Start- Stop, Links- Rechts- Lauf usw. 
Zur Parametrierung ist ebenso eine der folgenden Optionen mitzubestellen:
- Externes Bediengerät (MMI mit Kabel u.Stecker)
- Schnittstellenkabel für die PC-Programmierung  
- Bluetooth- Adapter

Die Variante "Frequenzumrichter mit MMI-Bedieneinheit“  benötigt  kein optionales Bedienteil,
zudem ist im Gerätedeckel ein Display enthalten. Die erwähnten Optionen sind bei Bedarf  einsetzbar. 

Programmierung
Der Drehstrommotor mit integriertem EASYdrive- Frequenzumrichter ist bei Lieferung aus Sicherheitsgründen
nicht programmiert! Sollten weiterführende Parametrierungen notwendig sein, bieten wir diese Einstellarbeiten
zu einem Stundensatz von 86,-€/ netto an.   

 

   

Wichtige Hinweise
Bei diesem Antrieb handelt es sich um eine Sonderanfertigung. Ein Rücktritt oder Widerruf vom Kauf ist ausgeschlossen!
Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.

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Verified Purchase
Thomas Long
Belleville, US
★★★★★ 5
Works great!
Worked liked a charm on my son's bmw 3 series.
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Reviewed in the United States on September 17, 2025
M
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Michelle Crawford
Grantham, US
★★★★★ 5
Works perfect
Works as it should no problems
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Reviewed in the United States on August 7, 2025
L
Verified Purchase
Lance Mercer
West Palm Beach, US
★★★★★ 4
Value
Gets stuck easy but used a screw driver to knock cap out
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Reviewed in the United States on November 12, 2025
S
Verified Purchase
Sheldon
Louisville, US
★★★★★ 5
Fits my X5
Well fits the BMW X5 filter cover.
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Reviewed in the United States on April 21, 2025
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Stanps23
Lexington, US
★★★★★ 5
Reliable product
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Reviewed in the United States on January 28, 2024

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