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Ping G440 Hybrid

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Description

Ping G440 HybridErhltlich in Rechtshand und Linkshand 2 (17) 3 (20) 4 (23) 5 (26) 6 (30) 7 (34) Schfte: PING Alta CB Blue 70 (Soft Regular, Regular, Stiff) PING Tour 2. 0 Chrome 85 (Regular, Stiff, X Stiff) PING Tour 2. 0 Black 90 (Stiff, X Stiff) Mitsubishi Tensei 1K Black 85 (Stiff, X Stiff) Project X Denali Red 70 (5. 5) Project X Denali Red 80 (6. 0, 6. 5) PING ALTA Quick 35 PING ALTA Quick 45 Das PING G440 Hybrid bietet eine beeindruckende Kombination aus

Erhältlich in Rechtshand und Linkshand

2 (17°)
3 (20°)
4 (23°)
5 (26°)
6 (30°)
7 (34°)

Schäfte:
PING Alta CB Blue 70 (Soft-Regular, Regular, Stiff)
PING Tour 2.0 Chrome 85 (Regular, Stiff, X-Stiff)
PING Tour 2.0 Black 90 (Stiff, X-Stiff)
Mitsubishi Tensei 1K Black 85 (Stiff, X-Stiff)
Project X Denali Red 70 (5.5)
Project X Denali Red 80 (6.0, 6.5)
PING ALTA Quick 35
PING ALTA Quick 45

Das PING G440 Hybrid bietet eine beeindruckende Kombination aus innovativen Technologien und vielseitigen Designs, um eine höhere Ballgeschwindigkeit, größere Distanzen und eine ausgezeichnete Stoppkraft zu gewährleisten. Ein neues, flacheres und dünneres Schlagflächendesign optimiert den Ballflug, indem es eine höhere Spitzenhöhe und größere Weiten erzielt – selbst bei außermittigen Treffern. Die Hybride bieten verschiedene Ballflüge, um den Bedürfnissen aller Golfer gerecht zu werden: Vom Fade-lastigen 2er-Hybrid über die neutralen Mid-Hybrids bis hin zu den Draw-induzierenden 5er-, 6er- und 7er-Hybrids.

Ein weiteres Highlight ist die neue Schaft-Montageoption: der PING Tour 2.0 Black 90, der eine besonders präzise und stabile Performance liefert. Dank des verstellbaren Hosels lassen sich die Lofts um ±1,5° anpassen, wobei eine flachere Lie-Einstellung von bis zu 3° möglich ist – ideal für eine fein abgestimmte Flugbahn.

Das Free Hosel und die Carbonfly-Wrap-Krone sorgen für eine Gewichtsersparnis, die den Schwerpunkt des Schlägers tief und hinten positioniert. Diese Bauweise trägt zur Fehlerverzeihung bei und sorgt für einen angenehm gedämpften Klang im Treffmoment. So wird das Spielerlebnis noch komfortabler und präziser.

Die flachere Schlagfläche des G440 Hybrids ermöglicht es Ihnen, den Ball höher zu treffen und zu schlagen. Gleichzeitig sorgt das optimierte Schlagflächenprofil für eine konstante Ballgeschwindigkeit in der Mitte der Schlagfläche, selbst bei außermittigen Treffern. Dies steigert die Präzision und Kontrolle über den Ballflug.

Die konturierte Sohlenkonstruktion sorgt für eine stabile und konsistente Position des Schlägers, unabhängig von Loft- oder Lie-Einstellungen. Ein schlankeres Profil des hinteren Gewichts sorgt dafür, dass der Schläger bündiger sitzt und der Schlagflächenwinkel gleich bleibt, was zu konstanten, zuverlässigen Ergebnissen führt.

Die Loft-spezifischen Designs bieten weitere Optimierungen. Der 2er-Hybrid ist leicht fade-biased und sorgt für einen durchdringenden Flug mit einem niedrigeren Abflugwinkel, ideal für den Abschlag. Die 3er- und 4er-Hybride haben einen höheren Loft für einen höheren Startwinkel und neutralen Flug mit mehr Bremskraft. Die 5er-, 6er- und 7er-Hybride bieten eine leichte Draw-Bias und einen höheren Abflug, was zu einer geraderen Flugbahn führt und ideal in ein Eisen-Set passt.

Für Spieler mit langsamerer Schwunggeschwindigkeit bieten die High Launch (HL)-Versionen des G440 Hybrids Unterstützung. Ausgestattet mit einem Aluminium-Rückgewicht, einem Alta-Quick-Schaft und einem Lamkin-UTx-Lite-Griff fördern diese Hybride mehr Geschwindigkeit, einen höheren Abflug und größere Distanzen, wodurch auch Spieler mit niedrigerer Schwunggeschwindigkeit von einer verbesserten Leistung profitieren.

Das PING G440 Hybrid kombiniert fortschrittliche Technologie, vielseitige Loft-Optionen und eine präzise Anpassung, um Ihre Spielweise zu verbessern und Ihre Leistung auf dem Platz zu maximieren.

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J
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Joshua
San Leandro, US
★★★★★ 5
HIGHBEAMS
Size: H7, Size: H7
Great Product for my infiniti g35 OEM COMES WITH SOME YELLOW HIGHBEAMS with these makes my car looks better and looks way cleaner!
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Reviewed in the United States on May 26, 2026
A
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alex
Chelsea, US
★★★★★ 5
Fit 2015 228xi even tho not exact shape as oem
The large clip that has the feet that point out in second position(ballet term, google it so you see what the orientation looks like) fits with much more ease than you’ll think. It won’t hook into its oem place but the top flat squared off part will hook to the interior roof of the that general area snuggly. Spent 1.5 hours trying to bend the smaller ones into a similar shape to oem and then it hit me. The bigger one would probably be large enough to catch the top of the bulb housing. Learn from me. Try the big one.
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Reviewed in the United States on December 23, 2022
M
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Manuel Muino
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Ok
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
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Reviewed in the United States on March 3, 2026
J
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Joseph
Waukegan, US
★★★★★ 3
DIY fit
Eventually I got one of em to fit but overall too limited on options.
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Reviewed in the United States on April 26, 2025
D
Verified Purchase
DebraLee Miller
Chelsea, US
★★★★★ 5
Worked
Worked for exactly what I needed it for. Fit perfect once I found the right one. Held my headlight in tight just like the original
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Reviewed in the United States on January 26, 2025

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