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COLOURLOCK "Leather Colour" (Honda) — Lederstandardfarbe für Honda

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COLOURLOCK "Leather Colour" (Honda) — Lederstandardfarbe für HondaCOLOURLOCK Leather Colour fr Honda: originale Standardfarbe fr werkstreue Lederreparaturen Was ist COLOURLOCK Leather Colour fr Honda? Die passgenaue Lederstandardfarbe ermglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Honda Ledern und sorgt fr ein dauerhaft gleichmiges, werkstypisches Finish. COLOURLOCK Leather Colour (Honda) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe fr die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufrbung von

COLOURLOCK Leather Colour für Honda: originale Standardfarbe für werkstreue Lederreparaturen

Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Honda? — Die passgenaue Lederstandardfarbe ermöglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Honda-Ledern und sorgt für ein dauerhaft gleichmäßiges, werkstypisches Finish.


COLOURLOCK Leather Colour (Honda) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe für die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufärbung von Honda-Lederinterieurs. Die Farben basieren auf originalen Honda-Farbmustern und sind so formuliert, dass sie sich harmonisch in bestehende Oberflächen einfügen. Ideal für Sitzwangen, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen und alle pigmentierten Glattleder im Fahrzeuginnenraum, bei denen Farbtreue und OEM-Optik entscheidend sind.

  • Originale Honda-Farbtöne – Entwickelt nach werksnahen Farbmustern.
  • Für Reparatur & Auffrischung – Ideal bei Abrieb, Ausbleichung und Farbverlust.
  • Professionelles Finish – Optimale Haftung und gleichmäßiges Farbbild.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Bei uns in der Werkstatt sehen wir bei Honda-Aufbereitungen häufig dasselbe Problem — Farbverlust an Sitzwangen und Lenkrädern wird mit billigem Pflegespray überdeckt, das hält keine vier Wochen. Mit Leather Colour (Honda) im Mikrofaser-Pad in 2–3 dünnen Schichten getupft, dazwischen 30 Min trocknen, am Schluss mit Top Coat Dull versiegelt — Ergebnis hält 2–3 Jahre wie ab Werk.


Vorbereiten, dünn auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Leather Colour (Honda) wird in 2–3 dünnen Schichten aufgetragen, dazwischen 30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln. Dünne Schichten halten Jahre, dicke Schichten reißen.

Vor dem Farbauftrag wird das Leder mit Lederreiniger gewaschen und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefe Risse und Abriebspuren werden mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die Honda-Farbtöne werden anschließend mit Mikrofaser-Pad aufgetupft, mit weichem Pinsel ausgewischt oder bei großflächigen Reparaturen mit Sprühflasche aufgetragen.

Nach kompletter Durchtrocknung von mindestens 4 Stunden wird mit Top Coat versiegelt — Dull für matt-originalen OEM-Look, Glossy für mittleren Glanz, High Gloss für maximale Brillanz. Ein Liter Leather Colour deckt etwa 8–10 m² Lederfläche, eine 250-ml-Flasche reicht für ein komplettes Sitzpaar inkl. Lenkrad. Der gleiche Workflow funktioniert für alle Bauteile vom Sitzkissen über Türverkleidung bis zur Mittelarmlehne.

Pigmentleder ja, Naturleder und Wildleder nein

Leather Colour (Honda) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Honda) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Honda) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Honda) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.

Für Aufbereiter, Werkstätten und Old- und Youngtimer-Halter

Leather Colour (Honda) ist die professionelle Wahl für Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Werterhalt und originale Honda-Farbtreue über schnelle Pflege-Lösungen stellen.

Bei Leasing-Rückläufern, Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen und Old- und Youngtimer-Restaurationen entscheidet die OEM-Farbtreue über Werterhalt und Verkaufspreis. Der professionelle 4-Schritt-Workflow (Reinigen, Schleifen, Färben, Versiegeln) braucht 4 Stunden inkl. Trocknung pro Bauteil und liefert ein Ergebnis, das 2–3 Jahre wie ab Werk hält. Ein Liter Leather Colour kostet etwa 30 Cent pro 100 ml verarbeiteter Fläche — Werkstattkalkulation inklusive Top Coat liegt bei rund 12 Euro pro Bauteil.

Für reine Pflege-Routinen ohne Werkstattwerkzeug ist Leather Colour overkill — dort reicht Leather Fresh (Honda). Für Punktreparaturen am Lenkrad oder einzelne Risse sind Fluid Leather oder die Leather Care Sets (Honda) wirtschaftlicher. Wer aber komplette Sitzwangen, Lenkräder oder Türverkleidungen restaurieren möchte und auf originale Honda-Farbtreue Wert legt, kommt an der 1-Liter-Flasche oder dem 250-ml-Gebinde nicht vorbei.


Verfügbare Honda-Farbtöne (Auswahl)

Cognac

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D
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Daniel Blair
Waukegan, US
★★★★★ 1
Decent
Color: Ivy Green
It’s a nice wallet, but I’m just not satisfied with the quality or product itself
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Reviewed in the United States on December 31, 2025
S
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Samantha Cox
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Perfect for a minimalist
Color: Ivy Green
My husband had this exact wallet for 8 years. It was still functional and used daily. I got him this replacement and he was beyond excited. Said that it was his favorite Christmas gift lol. The durability and function of this minimalist wallet is unmatched. Love the color too!
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Reviewed in the United States on December 28, 2025
E
Verified Purchase
Ej Brown
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
It’s so compact
Color: Grid - London Fog
It’s a great sleep m wallet not bulky just smooth
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Reviewed in the United States on January 26, 2026
R
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RAM
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
My favorite wallet ever made. Second one owned
Color: Blue
This is my favorite wallet of all time. Colds my money cards and ID snug on the outside. Inside can hold a few more cards and some folded cash. High quality build. This will last a long time. Good price
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Reviewed in the United States on July 1, 2025
T
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Tanner Pomeroy
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Quality Leather That Actually Protects Your Info
Color: Navy Blue
I’ve been carrying this Timberland wallet for a while now, and it’s a solid upgrade from my old one. The first thing you notice is the quality of the leather—it feels rugged and genuine, not that stiff, plasticky stuff you see on cheaper brands. It has that classic Timberland look that ages well the more you use it. The main reason I grabbed this specific one was for the RFID-blocking technology. With so many "tap to pay" cards out there, it’s nice to have that extra layer of security knowing my info isn't being skimmed while the wallet is in my pocket. Even with the protection built-in, the wallet isn't overly bulky; it still fits comfortably in my back pocket without feeling like I’m sitting on a brick. The passcase design is really convenient because it has a removable flap for your ID. This is perfect for when you just need to show your license quickly without digging through the whole wallet. It has plenty of slots for cards and a large enough section for cash that doesn't feel cramped. If you want a durable, good-looking wallet that keeps your data safe, this is a great choice. It’s just a good, reliable wallet that does exactly what it's supposed to do.
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Reviewed in the United States on May 12, 2026

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