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Description
PSS-Dichtung 75 mm Welle, 4' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor
Die PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.
Temperaturbegrenzungen: 5°F bis 225°F (-15°C bis 107°C)
Druckgrenzen: 15 PSI (1 BAR)
Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 10.000 U/min.
Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)
316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra
Balgmaterial: Geformtes Nitril - PVC
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4.3 ★★★★★
Based on 27 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Worth the money
Size: 150 ml, Pack of 1
Great line of car products. My BMW gets better gas mileage when I use it regularly.
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Reviewed in the United States on April 1, 2026
★★★★★ 4
Easy valve cleaning for the engine
Size: 150 ml, Pack of 1
Just tried the LIQUI MOLY Valve Clean in my car. added it to my fuel, and it seems to help keep things running smoothly. it's handy to have on hand for maintenance, especially when I want to avoid engine issues. it works well in my daily drive and is pretty simple to use. glad i picked this up.
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Reviewed in the United States on May 5, 2026
★★★★★ 5
Fine product
Size: 150 ml, Pack of 1
This one works
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Reviewed in the United States on May 24, 2026
★★★★★ 5
Works great!
Size: 150 ml, Pack of 1
This product works great for cleaning valves. Very effective formula that does the job well. Arrived quickly and was exactly as described. Would definitely buy again!
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Reviewed in the United States on May 2, 2026
★★★★★ 5
Molly valve cleaner
Size: 150 ml, Pack of 1
Put this in my truck with a RAM engine it was kind of running a little bit rough not really sure what was going on I thought I'd get this liquid Maui a try and she smoothed out some but you know who knows it could be all Hocus pocus
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Reviewed in the United States on May 23, 2026