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350 Vibrocore Boost MS Hinterrad 27.5 Zoll 32-Loch 148 mm - black

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Description

350 Vibrocore Boost MS Hinterrad 27.5 Zoll 32-Loch 148 mm - blackDurch das niedrige Felgenprofil und den breiten Innendurchmesser verfgen die Spank 350 Laufrder ber hohen radialen Flex, wodurch sich Traktion und Komfort verbessern. Gleichzeitig besitzen sie eine hohe laterale Steifigkeit und hohe Torsionsfestigkeit auch dank der negativen Speichenbohrungen mit negativem Offset. Die Spank 350 Felgen wurden bei diesem Laufrad mit hochwertigen Hex J Type Naben kombiniert Die 350 Vibrocore Laufrder verfgen ber den

Durch das niedrige Felgenprofil und den breiten Innendurchmesser verfügen die Spank 350 Laufräder über hohen radialen Flex, wodurch sich Traktion und Komfort verbessern. Gleichzeitig besitzen sie eine hohe laterale Steifigkeit und hohe Torsionsfestigkeit - auch dank der negativen Speichenbohrungen mit negativem Offset. Die Spank 350 Felgen wurden bei diesem Laufrad mit hochwertigen Hex J-Type Naben kombiniert
Die 350 Vibrocore Laufräder verfügen über den Vibrocore Schaum, der einerseits Vibrationen filtert, aber im Laufrad vor allem für hartes Geläuf geeignet ist und für eine hohe Robustheit sorgt. Außerdem wird dadurch die Lebensdauer der Laufräder verlängert.


Hauptmerkmale:

  • Für den DH World Cup entwickelt und erprobt mit interner Vibrationsdämpfung Vibrocore
  • Gewichtsoptimiert für Rennen
  • Optimiert für den Einsatz bei Trail, Freeride, All-Mountain, Enduro und Downhill
  • Vibrocore™ reduziert die Übertragung schädlicher Vibrationsfrequenzen, verbessert den Fahrkomfort und verlängert die Lebensdauer der Felge
  • Radial Compliance Felgendesign für mehr Traktion und reduziert Rad-Ablenkungen
  • 30,5 mm Innenweite für Reifen von 2,0" bis 2,6"
  • Tubeless Ready
  • Bead Bite Tubeless Hooks
  • OohBah™ Felgenprofil
  • Material: MGR Dynamal Alloy


Spezifikationen:

  • Felgendurchmesser: 27.5”
  • Speichen: 3-fach gekreuzt
  • Löcher: 32, negativer Offset
  • Innenweite: 30.5 mm
  • Außenweite: 35 mm
  • Profilhöhe: 19 mm
  • Nabe: Spank HEX J-TYPE BOOST 12 x 148 mm
  • Freilauf: Microspline
  • Ventilbohrung: Presta
  • Gewicht: ca. 1135 g
  • ERD: 564 mm
  • ETRTO (mm): 584 x 30.5



Technologien der Spank 359 Vibrocore Laufräder

Vibrocore
Vibrocore™ ist ein proprietärer, biologisch abbaubarer, komplexer Schaumkern, der Vibrationen reduziert. Der unter Druck stehende Kern mit niedriger Dichte erfüllt eine ähnliche Funktion wie das Weichgewebe im Knocheninneren, er erhöht die innere Wandstärke und absorbiert Vibrationen. Des Weiteren wird die Torsionsfestigkeit und die Haltbarkeit der Felge erhöht, was eine hohe Lebensdauer bei einem bemerkenswert niedrigen Gewicht bedeutet. Vibrocore ermöglicht moderne Felgendesigns mit teilweise dünneren Wandstärken, ohne dass sich dies negativ auf die Festigkeit und Belastbarkeit auswirkt.

OohBah™
Der Begriff OohBah beschreibt Spanks exklusives Felgenprofil, das durch spezielle Bauweise die auftretenden Kraftflüsse besser ableitet und so Dellen vermeidet. Darüber hinaus kann die Wandung an verschiedenen Stellen angepasst werden, um die Felge leichter zu konstruieren, ohne Stabilität einzubüßen.

BeadBite
BeadBite schafft eine verbesserte Versiegelung zwischen Felgenbett und Reifenwulst, sodass keine Luft entweichen kann, egal wie sehr der Reifen sich bewegt. Außerdem sorgt sie dafür, dass die Reifenwulst fest am Felgenbett verankert ist und nicht verrutschen kann.

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Product Reviews
A
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Avary Jones
Bozeman, US
★★★★★ 5
Good current wire
It works well
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Reviewed in the United States on October 20, 2025
C
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Chadnic
Draper, US
★★★★★ 5
Always order big!
I needed a minimum of 2 AWG wire to create interconnects between batteries in a large bank. If you note, these say 1/0 Gauge, not AWG. What is 1/0 Gauge? Who knows, it's fake. Meaningless, because it is not standardized so you have no clue what you are getting. What did I get for my 1/0 Gauge wire? Something that was in between 1 and 2 AWG (closer to 1). This was perfect for my needs because I knew darn well how big to order when they say gauge instead of AWG. As a rule of thumb: If they as gauge, order 3 - 4 sizes larger than you need in AWG. This will always net you larger wire than you need but I have never had it net me wire smaller than I needed. At the price I got it for during prime days, it was a steal for 2 AWG wire, so I win! I hope you found this helpful!
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Reviewed in the United States on October 21, 2024
A
Verified Purchase
Astrid Falcon
Carnegie, US
★★★★★ 5
Heavy duty and has lasted three years so far
I have had this relay installed in the engine bay of my Lexus RX 300, functioning to link the front battery to the additional battery in the trunk whenever the ignition is on. The relay has worked reliably for about three years now with no complaints besides one minor comment, be careful when threading down the nut on the Low voltage side. It is prone to stripping
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Reviewed in the United States on March 24, 2025
D
Verified Purchase
Dr.Ortiz Ayala
Alexandria, US
★★★★★ 5
It delivers as advertised.
Works as advertised, and is easy to install.
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Reviewed in the United States on August 18, 2025
J
Verified Purchase
JOHN A.
Massapequa, US
★★★★★ 5
Heavy Duty!!
Performed extremely well. No buzzzing or poor connection. Extremely well built and has been working issue free for over 6 months! Instalation can be a bit difficult due to size and weight. Not really a problem.
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Reviewed in the United States on November 25, 2024

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