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PreWash express "Pe" Vorreiniger

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Description

PreWash express "Pe" VorreinigerVorreiniger Auto lst Insekten und Streusalz berhrungslos an Was ist der PreWash express Pe von Koch Chemie? Ein hochalkalisches Vorreiniger Konzentrat fr Aufbereiter und getaktete Waschanlagen. Es bricht eingetrocknete Insekten, Vogelkot und Winter Streusalz in unter einer Minute chemisch auf, bevor ein Waschtuch den Lack berhrt. Nichts fr eloxierte Zierleisten, blankes Aluminium oder die wchentliche Pflegewsche. PreWash express Pe von Koch Chemie aus

Vorreiniger Auto löst Insekten und Streusalz berührungslos an

Was ist der PreWash express „Pe“ von Koch-Chemie? Ein hochalkalisches Vorreiniger-Konzentrat für Aufbereiter und getaktete Waschanlagen. Es bricht eingetrocknete Insekten, Vogelkot und Winter-Streusalz in unter einer Minute chemisch auf, bevor ein Waschtuch den Lack berührt. Nichts für eloxierte Zierleisten, blankes Aluminium oder die wöchentliche Pflegewäsche.


PreWash express „Pe“ von Koch-Chemie aus Unna ist ein hochalkalischer Vorreiniger Auto in kompromissloser Form — die erste Stufe der berührungslosen Wäsche. Das hochkonzentrierte, phosphatfreie Mittel kombiniert moderne Komplexbildner mit Spezial-Tensiden und löst organischen Schmutz wie Insekteneiweiß, Straßenfilm und Fett durch Verseifung und Proteolyse an. Die Lauge spaltet die Bindungen im Schmutz, er wird wasserlöslich und läuft beim Abspülen ab, statt unter dem Tuch über den Klarlack zu schmirgeln.

  • Der Schmutz fällt, bevor das erste Tuch kommt. „Pe“ weicht Insekten, Vogelkot und Verkehrsfilm in maximal einer Minute so weit auf, dass der Hochdruckstrahl sie abträgt. Jedes Korn, das so berührungslos verschwindet, kann hinterher keinen Kratzer mehr in den Lack ziehen. Genau das ist der Sinn jeder Vorwäsche.
  • Ein Konzentrat für drei Aufgaben. Je nach Verschmutzung mischst du 1:30 bis 1:100 für die Lack-Vorwäsche, 1:4 bis 1:20 für Felgen und 1:2 bis 1:15 für Waschhallenböden und -wände. Ein 23-kg-Kanister ergibt so bis zu rund 2.300 Liter gebrauchsfertige Lösung. Die Komplexbildner fangen dabei Kalk und Metallionen im Wasser ab, sodass auch hartes Leitungswasser die Reinigungskraft nicht bremst.
  • Phosphatfrei, schaumarm, anlagenfreundlich. „Pe“ ist VDA-konform der Klasse B, dem Norm-Rahmen für kurze Kontaktzeiten in Waschanlagen: höchstens eine Minute, maximal 1:100. Es ist für biologische Brauchwasseraufbereitung geeignet, und der bewusst geringe Schaum verkürzt den Spülgang. Genau dieses Profil brauchen Express-Waschanlagen.

Praxistipp von Detailing1: Der teuerste Fehler mit einem hochalkalischen Vorreiniger ist das Auftragen in der Sonne oder auf warmem Lack. Das Wasser verdunstet in Sekunden, das Konzentrat brennt sich als milchiger Schleier in den Klarlack — den bekommst du nur mit der Poliermaschine wieder raus. Arbeite im Schatten und auf handkühler Oberfläche, lieber zwei kurze Durchgänge als eine lange Einwirkzeit. Aus unserer Praxis: Wer einmal eine schwarze Stoßstange so geätzt hat, vergisst die Regel nie.


Kühl ansetzen, kurz wirken, gründlich abspülen

Den Vorreiniger fürs Auto immer verdünnt und auf die kühle, nicht aufgeheizte Karosserie auftragen, von unten nach oben arbeiten und nach höchstens einer Minute mit dem Hochdruckreiniger restlos abspülen. So bleibt die Reaktion im sicheren Bereich.

Warum überhaupt vorreinigen? Der grobe Schmutz nach der Fahrt — Quarzstaub, Insektenpanzer, Salzkristalle — wirkt beim Waschen wie Schmirgelpapier. Ein Vorreiniger Auto zerlegt diese Partikel durch Proteolyse und Verseifung: Eiweiß und Fett verlieren ihre Haftung, der Hochdruckstrahl trägt sie ab, bevor Schwamm oder Bürste die Fläche berühren.

Wie scharf du ansetzt, hängt vom Gerät ab. Im Pumpsprüher, etwa einem IK-Drucksprüher, trifft die angemischte Konzentration unverdünnt auf den Lack — hier mischst du bewusst dünner und dosierst exakt.

In der Schaumlanze ist es umgekehrt: Der Wasserstrom des Hochdruckreinigers verdünnt die Flaschenmischung noch einmal kräftig nach, grob um das Zehnfache. Wer über die Lanze auf saubere 1:100 am Lack kommen will, setzt die Flasche deshalb schon bei rund 1:10 an. Am Ende zählt nur, was wirklich auf dem Lack ankommt — diese Rechnung verwechseln viele und tragen versehentlich zu scharf auf.

Die drei Verdünnungsfenster sind kein Zufall, sondern Arbeitsbereiche: 1:30 bis 1:100 für die Lack-Vorwäsche am PKW, 1:4 bis 1:20 für lose Felgenverschmutzung und Bremsstaub auf alkalienfesten Felgen, 1:2 bis 1:15 für Algen, Ölfilm und Biofilm auf Hallenböden. Je heikler die Oberfläche, desto dünner die Mischung und desto genauer der Blick auf die Uhr.

Von unten nach oben verhindert, dass ablaufendes Konzentrat auf trockenen Flächen Schlieren zieht. Bei starkem Befall, etwa verkrusteten Insekten nach der Autobahn oder einer dicken Salzschicht im Februar, bringt ein zweiter kurzer Durchgang mehr als langes Stehenlassen. Antrocknen ist tabu: Ein angetrockneter alkalischer Film ist genau das, was hinterher die Flecken macht.

Eloxal und blankes Aluminium bleiben tabu

Freigegeben ist „Pe“ für intakten Klarlack, Stahlfelgen und alkalienbeständig lackierte Alufelgen, nicht für eloxiertes Aluminium, blankes Metall oder spiegelpolierte Räder. Diese Grenze ist keine Förmlichkeit, sondern Chemie.

Eloxal ist die seidenmatte, elektrochemisch verdichtete Schutzschicht auf vielen Zierleisten, Fensterrahmen und Dachrelings von Premium-Fahrzeugen. Aluminium ist amphoter, es löst sich in starken Laugen genauso wie in Säuren. Trifft „Pe“ zu konzentriert oder zu lange auf eine solche Leiste, frisst die Lauge die Schicht an und hinterlässt milchig-weiße, irisierende Flecken. Die lassen sich nicht wegpolieren, die Leiste muss getauscht werden. Auf blankem oder poliertem Alu reagiert das Metall sofort und blendet matt aus.

Auf intaktem Klarlack ist „Pe“ dagegen sicher, solange die Minute steht. Moderne Klarlacke sind hochvernetzte Kunststoffe, die eine kurze alkalische Spitze problemlos wegstecken; durch die Verdünnung auf 1:100 sinkt der wirksame pH auf dem Lack ohnehin in den Bereich um 11 bis 12. Stahlfelgen und pulverbeschichtete, alkalienfeste Alufelgen vertragen die schärfere Felgendosierung — entscheidend ist allein, dass das Rad nicht blank, eloxiert oder spiegelpoliert ist.

Die zweite harte Grenze betrifft Hitze. Auf einer sonnenwarmen Motorhaube verdampft das Wasser der Lösung in Sekunden, die Lauge konzentriert sich örtlich wieder auf und ätzt den Klarlack an. Zurück bleiben eingebrannte Tropfenränder, die nur eine Maschinenpolitur entfernt. Deshalb gilt: nie in der prallen Sonne, nie auf heißem Blech.

Und „Pe“ unterscheidet nicht zwischen Schmutz und Schutzschicht. Ein Mittel mit pH um 13 wirkt so basisch wie ein Rohrreiniger und strippt Wachse, Sealants und schwächere Beschichtungen restlos ab. Genau deshalb ist es kein Pflegemittel. Wer sein gewachstes oder keramikversiegeltes Fahrzeug schonend wäscht, bleibt beim pH-neutralen Autoshampoo; „Pe“ würde die Versiegelung gleich mit abräumen.

Für getaktete Wäsche, nicht fürs Wochenende

„Pe“ spielt seine Stärke dort aus, wo Tempo zählt: in Express-Waschanlagen, bei Fuhrparks, Nutzfahrzeugen und stark verschmutzten Fahrzeugen, nicht bei der ruhigen Wochenend-Pflege in der Einfahrt.

In der Waschstraße ist die kurze, kompromisslose Wirkung ein Vorteil: Die Anlage dosiert maschinell exakt, taktet schnell und spült dank des geringen Schaums zügig durch. Für den Detailer von Hand ist genau das die Hürde. Die VDA-Minute ist schnell überschritten, wenn man einen großen SUV mit dem Pumpsprüher einmal komplett umrundet — beim Zurückkommen steht das Konzentrat am Startpunkt längst zu lange. Deshalb arbeitet man „Pe“ abschnittsweise: eine Seite einsprühen, abspülen, dann die nächste.

Aufbereiter setzen „Pe“ daher gezielt als Schmutz-Brecher ein, nicht als Allzweckmittel: für vernachlässigte Gebrauchtwagen, Winter-Salzkrusten, Motorräume oder als Entwachsung vor einer Politur und Neuversiegelung. Innerhalb der Koch-Chemie-Reiniger ist es die oberste Energiestufe. Wer den klassischen, stärker schäumenden Vorreiniger für längere Einwirkzeiten sucht, ist beim Schwesterprodukt Vorreiniger B besser aufgehoben; „Pe“ ist die schaumarme, auf Express-Anlagen getrimmte Variante in der Vorreiniger-Reihe.

Wirtschaftlich rechnet sich das vor allem im Mengengeschäft. Ein 23-kg-Kanister ergibt bei 1:100 rund 2.300 Liter fertige Vorwäsche-Lösung — genug für hunderte Fahrzeuge. Auf die einzelne Wäsche heruntergerechnet fällt der Produktanteil damit kaum ins Gewicht; der Hebel liegt in der Zeit, die die kurze Einwirkphase pro Auto spart. Für wenige Fahrzeuge im Monat reicht das 5-kg-Gebinde dagegen lange, ohne dass Konzentrat ungenutzt altert.

Die Gebindegrößen folgen dieser Logik: 5 kg für den Einstieg und kleinere Betriebe, 23 kg als Standard-Kanister für die laufende Anlage, 225 kg im Fass für Hochfrequenz-Waschstraßen mit automatischer Dosierung. Der eine Punkt, den kein Etikett betont: Die maximale Einwirkzeit ist keine Empfehlung, sondern die Sicherheitsgrenze. „Pe“ ist für die Maschine gebaut, die in 60 Sekunden durch ist. Wer das von Hand respektiert und in Abschnitten arbeitet, bekommt die volle Schmutzlösekraft, ohne je eine Zierleiste zu riskieren.

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4.1 ★★★★★
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Product Reviews
E
Verified Purchase
ediebegonia
Lake Worth, US
★★★★★ 3
Pack's Promise was okay but not great
Format: Kindle
Pack's Promise was okay but not great. I won't recommend it to anyone that I know. PRO: * Very likable characters * Lots of steamy scenes that are written very well * The spelling and grammar are good * The punctuation is good with the exception of using hyphens instead of commas. Lots of hyphens. Lots and lots of hyphens. CON: * Almost no interactions with any characters outside of Madison and the pack * Nearly no plot. They meet, get together for a heat, agree to make it permanent, done * Quite a few typos such as extraneous words, missing words and words out of order THINGS TO KNOW: * More steamy scenes than storytelling * A lot of MM & MMM, some MFMM during heat
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Reviewed in the United States on January 5, 2023
L
Verified Purchase
LJM
Draper, US
★★★★★ 5
such a good read
Format: Kindle
Madison, Lucas, Grey and Rian were made for each other!!! First time reading from this author and I’m not disappointed!!! Absolutely love the Love in this book and couldn’t ask for a better OV!
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Reviewed in the United States on October 25, 2023
B
Verified Purchase
Beccaroo
Lexington, US
★★★★★ 4
Fluffy and Nice Omegaverse
Format: Kindle
… this would have made 5 stars but for 2 reasons. A.) there were quite a few typos; misspelled words, missing quotations, “the his” mistakes, and various signs that maybe a proofread would do good. B.) the writing was quite textbook. Late blooming omega is struggling with her new self, finds a absurdly wealthy pack of alphas, every thing is almost insta-love but she resists, then decides to love herself and let everyone be happy. Rian was my favourite (obviously the author’s favourite too because he got the most page time) but I wish we could see more of his CEO side? He went to work maybe ONCE the entire time. Gray was supposed to be the “growly one” but he turned out to be puppy dog. Lucas was a genius brainiac doctor - but also super alpha with an aggressive hindbrain with a breeding k*nk?? And then there was no actual “breeding”?? Spice 3/5 - normally omegaverse books are super high on messy smut but this was tamer. Romance 3/5 - insta-love that was then resisted because of personal hangup’s Plot 2/5 - weird paced head hopping, showing the same scene from different POV’s that made me feel like it was 2 steps backward, 1 step forward. Humour 4/5 - there were a dozen lines that genuinely made me chuckle out loud Would have been five stars but the lack of proofreading and the predictable plot made me unable to get up to ADORED IT level - four stars is still and official ENJOYED IT, y’all. This isn’t a bad rating. The “Club Heat” has intriguing possibilities so I’m going to give the second one a shot.
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Reviewed in the United States on March 31, 2023
T
Verified Purchase
Trouble In FL
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Fantastic writing and non-stop action
Format: Kindle
This is a promising, fantastic beginning to what will be a 4-book series. Some readers may be content to read only the first 2 books, but I think you'll find that the story is so good that you'll want to keep reading books 3 and 4. Book 1 is about omega Elvana's introduction to the "Starling" brothers and their search for another missing person, Kelly. It's a bit of a rocky start, with deception and betrayal a key element. Hardly an auspicious beginning. Each member has their own path and purpose in the pack. Their interactions and the resulting narrative are so well-written that I found it difficult to put down. There is a cliffhanger that will have you reaching for book 2 as you finish, so make sure you have it on hand.
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Reviewed in the United States on September 27, 2023
R
Verified Purchase
rilakk
Draper, US
★★★★★ 4
Fun read
Format: Kindle
I'm not really into mafia books but I love Roxy Collin's other series so I decided to give it a try. It had the same great romance, spice, swoon-worthy characters and exciting plot that are her signature. Arben was my favorite, although it was a bit sudden how quickly he changed from ignoring her to wanting to be pack. There were almost too many twists/layers of lies to keep track of but I'm looking forward to reading the other books. The only thing that detracted from the story for me was the need for a bit more proofreading. It was mentioned that Kelly is a female and male at different points, leading me to think she changed her mind at some point about the character's gender but didn't go back and edit it to align in all places. Like another reviewer pointed out, step siblings are different than half siblings. They are incorrectly referred to as step siblings because they (allegedly) share the same biological dad. There are a few other typos as well but those aren't a big deal.
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Reviewed in the United States on March 18, 2025

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