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COLOURLOCK "Fluid Leather" (Mitsubishi) — Lederreparaturfarbe für Mitsubishi

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Description

COLOURLOCK "Fluid Leather" (Mitsubishi) — Lederreparaturfarbe für MitsubishiCOLOURLOCK Fluid Leather fr Mitsubishi: przise Punktreparatur in der 20 ml Tube Was ist COLOURLOCK Fluid Leather fr Mitsubishi? Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20 ml Tube ist ideal fr punktgenaue Schadensbehebung an Mitsubishi Ledern ohne aufwendiges Sprhequipment. COLOURLOCK Fluid Leather (Mitsubishi) ist eine flssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20 ml Tube speziell entwickelt fr die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie

COLOURLOCK Fluid Leather für Mitsubishi: präzise Punktreparatur in der 20-ml-Tube

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für Mitsubishi? — Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20-ml-Tube ist ideal für punktgenaue Schadensbehebung an Mitsubishi-Ledern — ohne aufwendiges Sprühequipment.


COLOURLOCK Fluid Leather (Mitsubishi) ist eine flüssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube — speziell entwickelt für die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse, Kratzer und Farbabrieb an Mitsubishi-Lederinterieurs. Die Farbe basiert auf originalen Mitsubishi-Farbmustern und lässt sich präzise mit Pinsel oder Schwamm auftragen.

  • 20 ml Tube für Punktreparaturen – Präzise dosierbar, kein Sprühequipment nötig.
  • Originale Mitsubishi-Farbtöne – Werksnahe Pigmentierung für unsichtbare Reparaturen.
  • Hohe Deckkraft – Ein Auftrag reicht meist — auch auf dunklen Ledern.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Wir nutzen Fluid Leather (Mitsubishi) in der Werkstatt für Lenkrad-Reparaturen — klassischer 12-Uhr-Abrieb. Eine Tube reicht für 5–8 Lenkradreparaturen. Pinsel mit weichen Borsten, kreuzweise auftupfen, zwischen den Schichten 30 Min trocknen, Top Coat Dull drauf — Ergebnis ist von neu nicht zu unterscheiden.


Schadstelle entfetten, gezielt auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Fluid Leather (Mitsubishi) wird direkt aus der 20-ml-Tube auf einen weichen Pinsel oder Schwamm gegeben und kreuzweise in 1–2 dünnen Schichten auf die Reparaturstelle aufgetupft. Dazwischen 20–30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln.

Vor der Reparatur wird die Schadstelle mit Lederreiniger gesäubert und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefere Risse werden vorab mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die hochpigmentierte Fluid Leather (Mitsubishi)-Lösung wird dann gezielt auf die vorbereitete Stelle aufgetupft — kreuzweise in dünnen Schichten ist deckender als ein dicker Auftrag.

Nach kompletter Durchtrocknung von etwa 4 Stunden wird mit Top Coat Dull oder Glossy versiegelt, um die Reparatur abriebfest zu machen. Eine 20-ml-Tube reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen oder etwa 15 punktuelle Riss-Reparaturen. Werkstattkosten pro Reparatur liegen bei rund 10 Euro, eine vollständige Lenkrad-Restauration dauert ca. 3 Stunden inklusive Trocknung.

Punktreparatur ja, große Flächen nein

Fluid Leather (Mitsubishi) ist die spezielle Lösung für Punktreparaturen — einzelne Risse, Kratzer oder kleinere Abriebspuren bis etwa 5x5 cm. Großflächige Reparaturen brauchen Leather Colour im 250-ml- oder 1-Liter-Gebinde.

Die hohe Pigmentierung und die Tube-Form machen Fluid Leather extrem ergiebig und präzise — selbst auf dunklen Ledern reicht oft eine Schicht für vollflächige Deckung. Bei Reparaturen über 5x5 cm oder ganzen Sitzwangen würde der Tubeninhalt aber nicht reichen, und das Auftupfen von Hand wäre unwirtschaftlich. Wildleder und Velours-Oberflächen brauchen ohnehin Nubuk Fresh (Mitsubishi), da Fluid Leather die raue Struktur verkleben würde.

Wenn nur 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse repariert werden sollen, ist Fluid Leather die wirtschaftlichste und präziseste Wahl. Wenn ganze Sitzgruppen, Lenkräder oder Türverkleidungen restauriert werden, lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour (Mitsubishi) oder dem Complete Repair Set (Mitsubishi) mit allen Komponenten.

Für Aufbereiter mit einzelnen Schadstellen

Fluid Leather (Mitsubishi) ist die Werkstatt-Lösung für gezielte Punktreparaturen — Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse präzise reparieren wollen.

Bei Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen ist 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb der Klassiker. Eine Tube Fluid Leather kostet etwa 67 Euro und reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen — pro Reparatur sind das Materialkosten von rund 10 Euro. Mit Pinsel und Top Coat liegt der gesamte Reparatur-Aufwand pro Lenkrad bei 3 Stunden inkl. Trocknung. Das Ergebnis ist von einem neuen Lenkrad nach 2 Wochen Nutzung nicht zu unterscheiden.

Für reine Pflege ohne Schadstellen ist Fluid Leather der falsche Weg — dort reicht Leather Fresh (Mitsubishi). Für komplette Sitzwangen oder ganze Bauteile lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour. Wer aber gezielt einzelne Schadstellen mit OEM-Farbtreue reparieren möchte, hat mit der 20-ml-Tube das ergiebigste und präziseste Werkzeug aus dem COLOURLOCK-Sortiment.


Verfügbare Mitsubishi-Farbtöne (Auswahl)

Mitsubishi 03H Mittelbraunton

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Alquin Reotita
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Good replacement Air Filter
Size: CRV (2023-2025) 1.5L Gas
Great replacement with its average cost. Better airflow and yet good filtration. - Honda CRV 1.5T 2025 EXL
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Reviewed in the United States on July 21, 2025
T
Verified Purchase
Timothy J Hall
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Nice product
Size: CRV (2023-2025) 1.5L Gas
Had no problem with them they was easy to install work just fine
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Reviewed in the United States on August 1, 2025
J
Verified Purchase
John Day
Houston, US
★★★★★ 5
Fits
Size: CRV (2023-2025) 1.5L Gas
Fit and worked just fine.
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Reviewed in the United States on August 11, 2025
T
The Blind Guru
Bozeman, US
★★★★★ 5
Convenient and Cost-Effective Air Filter Set for Gasoline Engine
Size: CRV (2023-2025) 1.5L Gas, Size: CRV (2023-2025) 1.5L Gas
Why did you pick this product vs others?: The set includes both the engine air filter and the cabin air filter, which I find extremely convenient because both usually need replacing around the same time—especially if you drive in dusty environments or have seasonal allergies. Ease of installation: I replaced both filters myself in under 20 minutes using just basic tools. No instructions are included, but a quick search online brought up several helpful videos tailored to my car model. Both filters fit perfectly without any force or trimming needed, which isn’t always the case with aftermarket brands. Functionality: From past experience, replacing the engine air filter regularly (every 12,000 to 15,000 miles as suggested in the owner’s manual) helps maintain better fuel efficiency and extends engine life by keeping debris out of the combustion chamber. After swapping in the new filter, I noticed the engine ran slightly smoother—especially on acceleration. Smell: The cabin air filter is equally important, particularly for passengers with allergies or sensitivity to airborne particles. I could immediately tell the airflow from the vents was stronger and fresher-smelling after the replacement, which suggests the old filter was overdue. Value for money: The ITESIER Cabin and Engine Air Filter combo pack is a smart buy for anyone maintaining a gasoline-powered vehicle like my Honda Civic. This combo pack offers good value for money compared to buying each filter separately. Quality: Overall, if you’re comfortable with basic DIY car maintenance, this kit is a great choice. It’s affordable, fits properly, and provides an easy way to knock out two important maintenance tasks in one go. Filter quality: The filters are high quality. They work without problems. Just be aware that this is designed only for gasoline engines—it won’t be compatible with diesel or hybrid powertrains.
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Reviewed in the United States on July 16, 2025
M
Mel M
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Exactly what I needed
Size: CRV (2023-2025) 1.5L Gas
I'm not sure how much there is to say about an automotive cabin air filter. I double-checked the specs to make sure this was compatible with my car, ordered the filter, then installed it. It fit, it didn't have a weird smell, I haven't thought about it since. That's exactly what I want in an air filter. Five stars!
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Reviewed in the United States on October 20, 2025

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