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Checkpoint ALR 5 Matte Keswick

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Description

Checkpoint ALR 5 Matte KeswickDas Checkpoint ALR 5 ist ein Aluminium Gravelbike mit herausragendem Preis Leistungs Verhltnis, das fr lange Kilometer auf sowohl glattem Asphalt als auch holprigem Schotter konzipiert ist. Mit seiner Flle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzhligen Befestigungsmglichkeiten fr epische Bikepacking Abenteuer und dem robusten SRAM Apex 1x12 Antrieb, lsst sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.

 

Das Checkpoint ALR 5 ist ein Aluminium-Gravelbike mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, das für lange Kilometer auf sowohl glattem Asphalt als auch holprigem Schotter konzipiert ist. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten für epische Bikepacking-Abenteuer und dem robusten SRAM Apex 1x12-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.

Trek bietet Dir einen Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit progressiver Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf Anstiegen effizient ist, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, Gepäckträger- und Schutzblechösen und integrierte Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche. Dazu gibt es einen SRAM Apex 1x12-Antrieb für deftige Anstiege und tiefen Schotter, hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige Allwetterbremsleistung, Tubeless Ready-Laufräder und breite Gravelreifen im Format 700x40C für zusätzliche Stabilität und Traktion.

 

  • Seine progressive Geometrie macht es schnell und agil und überzeugt selbst auf schnellen, holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.
  • Von Gravel über Bikepacking bis hin zum täglichen Weg zur Arbeit – mit diesem Bike bekommst du mehr als genug Vielseitigkeit für ein breites Einsatzgebiet.
  • Dank der enormen Reifenfreiheit kannst du für mehr Traktion und Stabilität unter allen Bedingungen Reifen mit bis zu 45C fahren.
  • Die integrierten Befestigungsmöglichkeiten für eine Rahmentasche sowie die Gepäckträger- und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.
  • Der SRAM Apex 1x12-Antrieb bietet ein breites Übersetzungsverhältnis für steile Anstiege.

Ausstattung:
Rahmen: 300 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, Internal cable routing, 3S chain keeper, T47 BB, rack and fender mounts, integrated frame bag mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
Gabel: Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Gewicht: 56 - 9,60 kg / 21,17 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
Schalthebel: SRAM Apex, 12fach
Schaltwerk: SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge (49)
Kurbel: SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge (52)
Kurbel: SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge (54/56)
Kurbel: SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 175 mm Kurbelarmlänge (58/61)
Tretlager: SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: SRAM XG-1230, 11-44 Z, 12fach
Kette: SRAM Apex, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 44 Z., 2x: 50/34
VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
VR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C
Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Felgenband: Bontrager Aeolus XXX Felgenband
Max. Reifengröße: 700 x 45 mm/650 x 2.10
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite (49/52)
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite (54/56/58/61)
Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite (49)
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 40 cm Breite (52)
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 42 cm Breite (54/56)
Lenker: Bontrager Elite Gravel, 44 cm Breite (58/61)
Lenkerband: Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge (49)
Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge (52/54)
Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge (56/58)
Vorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge (61)
Bremse: SRAM Apex hydraulic disc, flat mount
Bremsscheibe: SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Bremshebel: SRAM Apex, 12fach
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn & hinten


*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt

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Product Reviews
A
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Amazon Customer
Houston, US
★★★★★ 5
Super
Color: Porcini Tortoise, Size: 52-17-140
Muy buenos les puse mi receta y los uso a diario
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Reviewed in the United States on May 3, 2026
D
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dionne
Lowell, US
★★★★★ 5
Glasses
Color: Dark Tortoise, Size: 54/17/140
It’s beautiful I like the glasses wonderful
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Reviewed in the United States on January 14, 2026
D
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Dina P.
Lake Worth, US
★★★★★ 1
Glassws are too wide
Color: Dark Tortoise, Size: 54/17/140
Glasses are tood wide. No one have been able to ajust these. Up to now I have not been able to wear them. I don't recommend these.
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Reviewed in the United States on March 29, 2026
L
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LILIA ROSA CARDENAS NUÑEZ
Birmingham, US
★★★★★ 5
divinas mis gafas
Color: Porcini Tortoise, Size: 52-17-140
divinas
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Reviewed in the United States on April 17, 2026
L
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lojo
Bozeman, US
★★★★★ 4
Cute but not hinged at arms
Color: Porcini Tortoise, Size: 52-17-140
They were cute. I didn’t like that they weren’t hinged. They were harder to open and close. I didn’t look for this feature before I purchased.
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Reviewed in the United States on February 3, 2026

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