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KW Gewindefahrwerk HLS4 V3 INOX passend für Porsche 911 (997) Allrad

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Description

KW Gewindefahrwerk HLS4 V3 INOX passend für Porsche 911 (997) AllradKW V3 INOX mit HLS4 Kit Tieferlegung VA HA (mm) 20 40 20 40 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der

KW V3 INOX mit HLS4 - Kit

Tieferlegung VA/HA (mm)
20-40/20-40

 

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

 

Auf Knopfdruck mehr Bodenfreiheit
Mit dem HLS Lift-System können Sie Ihren Sportwagen oder Ihr tiefergelegtes Fahrzeug anheben, um Hindernisse wie Speedbumpers, Bodenwellen, Bahnübergänge, Baustellen, Garagen- und Tiefgarageneinfahrten gefahrlos zu überfahren. Je nach Ausführung des installierten HLS Lift-System wird entweder Ihr Fahrzeug an der Vorderachse oder an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter hydraulisch angehoben.
So wird verhindert, dass Ihre Aerodynamikkomponenten, Unterbodenschutz oder gar Ölwanne beschädigt werden. Das Lift-System ist je nach Fahrzeugtyp und Modell als fahrzeugspezifische Lösung inklusive und ohne KW Gewindefahrwerk erhältlich. Sollte Ihr Fahrzeug noch nicht in unser KW HLS Lieferprogramm fallen, haben unsere Ingenieure auch ein universelles Liftsystem entwickelt.


Überzeugende Lösung made by KW
Für eine große Bandbreite an Supersportwagen und selbst für Kompaktmodelle ist unser HLS als anwendungsspezifische Lösung lieferbar. Dabei sind alle Lieferbestandteile wie die Hydraulikleitungen, Hydraulikpumpe auf Ihr Fahrzeug angepasst und somit harmonieren alle unsere Komponenten perfekt mit Ihrem Sportwagen. Ob Sie das HLS mit Ihrem Serienfahrwerk kombinieren oder mit unseren zu den weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählenden KW Gewindefahrwerken in Edelstahlausführung kombinieren, müssen Sie für sich selbst entscheiden. Für KW haben sich bereits Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche entschieden.
Das Lift Kit erlaubt es in der Variante "HLS 2", wobei es nur an der Vorderachse installiert wird, Ihren Sportwagen vorne anzuheben. Wenn Sie sich für die Variante "HLS 4" entscheiden, wird Ihr gesamtes Fahrzeug angehoben. Dazu wird an jedem KW Gewindefederbein ein Hydraulikzylinder zwischen Federteller und Feder montiert. Der große Vorteil des Hydrauliksystems besteht darin, dass im Fahrbetrieb keine Komprimierung (Bewegung) der ausgefahrenen Zylindereinheit (keine unerwünschte zusätzliche Federung) auftritt und dadurch die Fahrdynamik nicht beeinträchtig werden kann. Der Lieferumfang für alle HLS Lift Kit Varianten beinhaltet unter anderem auch ein Steuergerät, das mit der Fahrzeug-Bordelektronik verbunden ist. Dadurch wird das Fahrzeug ab einer gewissen Geschwindigkeit automatisch auf die Ursprungstiefe des KW Gewindefahrwerks oder Ihres Serienfahrwerks wieder abgesenkt.

- als Komplettlösung inklusive KW Gewindefahrwerk
- oder als Nachrüstsatz erhältlich
- Betätigung vom Innenraum durch Taster mit LED-Positionsanzeige oder optional über Funkfernbedienung
- im Fahrbetrieb (bis 80 km/h) aktivierbar
- schnelles Anheben in 4-5 Sekunden bei HLS 2
- absolut korrosionsbeständig (coadierte Zylinderbauteile aus Alu)

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35271419
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine + HLS-System
Achslast VA/HA (kg): -825 / -1220
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.6 Carrera 4 Coupe Benzin 239 KW 3596 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.6 Carrera 4 Coupe Benzin 242 KW 3596 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.6 Carrera 4 Coupe Benzin 254 KW 3614 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.8 Carrera 4S Coupe Benzin 261 KW 3824 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.8 Carrera 4S Coupe Benzin 264 KW 3824 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.8 Carrera 4S Coupe Benzin 280 KW 3824 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.8 Carrera 4S Coupe Benzin 283 KW 3800 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 (997) 07/2004-12/2013 3.8 Carrera 4S / 4 GTS Coupe Benzin 300 KW 3800 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.6 Carrera 4 Cabriolet Benzin 239 KW 3596 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.6 Carrera 4 Cabriolet Benzin 254 KW 3614 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.8 Carrera 4S Cabriolet Benzin 261 KW 3824 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.8 Carrera 4S Cabriolet Benzin 264 KW 3824 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.8 Carrera 4S Cabriolet Benzin 280 KW 3824 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.8 Carrera 4S Cabriolet Benzin 283 KW 3800 ccm 6 Allrad
PORSCHE 911 Cabriolet (997) 04/2005-12/2013 3.8 Carrera 4S / 4 GTS Cabriolet Benzin 300 KW 3800 ccm 6 Allrad

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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
C
Verified Purchase
Country Heaven
Battle Creek, US
★★★★★ 5
This is the one to buy if you wish to get the most out of your arm and give the most to your dog
Size: 25in
The pro series must be made of a higher quality plastic than the original version, as the stiffness of the Pro series chucker allows for way more distance with less effort and greater control (for line drives, high arching throws, and bouncing grounders). Your dog will thank you endlessly for choosing the Pro over the regular (original) models. I have an old legacy original model that I keep in my truck for road trips that works reasonably well, though not as well as the Pro version. Here’s the thing: Before purchasing the Pro model, I ordered another original version (same length, 25”) and was instantly disappointed in how soft and leverageless was the chucker. Either my (original) original one (a Goodwill find) stiffened over the course of years, or the newly made “original” versions are now made with a softer kind of plastic. This soft chucker led to a disastrous throwing experience for my dog. Instead of thrilling at each throw and the lightning fast response of my dog, I hated every throw. I returned the “original” model and ordered the only 25Pro model I could find at 25” on Amazon… a glow in the dark version. There may be a benefit to the glow in the dark feature, but I don’t really care about that. It’s the leverage that I wanted and that’s what I got with the Pro version 25”.
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Reviewed in the United States on August 22, 2025
K
Verified Purchase
Kelly Mikulcik
Birmingham, US
★★★★★ 5
Great design
Size: 25in
Ball is very durable yet soft. Whistles when you throw it and goes very far. Handle is ergonomic with a nice rubber grip. Both the launcher and ball glow green in the dark. My GSD loves it. She’s 75 lbs and the medium ball is fine.
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Reviewed in the United States on January 23, 2026
R
Verified Purchase
Rider1
Whiting, US
★★★★★ 5
Husband and dogs highly approve.
Size: 25in
My husband wanted us to replace one from a different company that broke. It had to have a glow in the dark ball, since he sometimes plays fetch with the dogs at night. He couldn’t love this more. Says it’s so much better than the other one, the whole thing glows in the dark and it throws farther. According to him, it’s the best ever.
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Reviewed in the United States on August 9, 2025
M
Verified Purchase
Megan
Houston, US
★★★★★ 4
Glow In The Dark Ball
Size: 18in
I gave this 4/5 stars because the ball is a little small for my dog size so I was hoping the sizing was easier to read. It could have been an error on my end. The ball is great though! It lights up nicely when it is out in the sunlight or under a light for a long periods of time, it lights up at night so you can play with your dog at night when it is cooler!
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Reviewed in the United States on July 2, 2025
B
Verified Purchase
Barbara Wheeler
Louisville, US
★★★★★ 5
Ball launcher
Size: 25in
The toy dog ball laucher well made holds up. Would purchase again.
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Reviewed in the United States on November 24, 2025

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