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ST X Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit fester Kennung) passend für Alfa Romeo Mito (955)

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Description

ST X Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit fester Kennung) passend für Alfa Romeo Mito (955)ST X GEWINDEFAHRWERK Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktfhrer fr individuelle Fahrwerklsungen, berzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualitt und Fahrdynamik. Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach ber das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der

ST X GEWINDEFAHRWERK

 

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.


Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß
Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke
Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
- Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer


Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie im Shop

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer :1321501213215022 

- Stahl verzinkt
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg) bitte auswählen / -850
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast VA : -900kg


Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) Schrägheck Benzin 57 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) Schrägheck Benzin 70 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 (955AXB1B) Schrägheck Benzin 58 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 (955AXV1A) Schrägheck Benzin 51 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb

Achslast VA : 901-1000kg

ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 0.9 (955AXY1B, 955AXZ1B) Schrägheck Benzin 74 KW 875 ccm 2 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 0.9 TwinAir (955.AXW1B) Schrägheck Benzin 63 KW 875 ccm 2 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 0.9 TwinAir (955AXY1B) Schrägheck Benzin 77 KW 875 ccm 2 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) Schrägheck Diesel 66 KW 1248 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) Schrägheck Diesel 70 KW 1248 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) Schrägheck Diesel 59 KW 1248 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.3 MultiJet (955AXT1A) Schrägheck Diesel 62 KW 1248 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 MultiAir (955AXL1B) Schrägheck Benzin 77 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) Schrägheck Benzin 103 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 TJet (955AXA1B) Schrägheck Benzin 114 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 TJet (955AXD1B) Schrägheck Benzin 110 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 TJet (955AXG1A) Schrägheck Benzin 88 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) Schrägheck Benzin 99 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.6 JTDM (955AXC1B) Schrägheck Diesel 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO MITO (955_) 08/2008- 1.6 JTDM (955AXE1B) Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb



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A
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Ama California
Belleville, US
★★★★★ 5
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Good company, good product and convenient
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Reviewed in the United States on April 15, 2026
V
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Victor Cascante
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Protector
Excelente
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Reviewed in the United States on April 19, 2026
I
Verified Purchase
Ileana
Phoenix, US
★★★★★ 5
Recomendados
Excelente combo, son mis protectores preferidos.
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Reviewed in the United States on March 19, 2026
E
Verified Purchase
Erica
Alexandria, US
★★★★★ 5
Affordable
Good price and didn’t bother my sensitive skin.
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Reviewed in the United States on February 28, 2026
C
Verified Purchase
Caroline
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Lightweight tinted SPF that looks beautiful on mature skin
I’ve tried a lot of tinted sunscreens, and this one is honestly one of the nicest I’ve used for everyday wear. The Eucerin Tinted Age Defense SPF 50 feels lightweight, blends easily, and gives the skin a healthy natural glow without looking heavy or greasy. The texture is smooth and hydrating, and I was pleasantly surprised by how well the tint adapted to my skin tone. It helped even out my complexion while still looking very natural. On mature skin, that is important because many tinted SPFs can settle into fine lines or look dry after a few hours. This one stayed comfortable and looked fresh throughout the day. I also liked that it layered well over skincare and under makeup without pilling. The finish is more radiant than matte, which gives the skin a healthier and less tired appearance. The addition of hyaluronic acid is a nice bonus because the product feels more moisturizing than many sunscreens I’ve tested. The packaging is practical, easy to use, and perfect for daily use or travel. SPF 50 protection combined with skincare benefits makes this a great all in one daytime product. The tint may not work perfectly for every skin tone since it is designed as a universal shade, but on my skin it blended much better than expected. If you’re hesitating between Eucerin and CeraVe, this one is better for mature skin, a more elegant finish, and higher sun protection since this version offers SPF 50 while many tinted CeraVe options only go up to SPF 30. If you specifically want higher daily protection with a natural radiant finish, this one is definitely the better choice for me.
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Reviewed in the United States on May 6, 2026

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