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ruote campagnolo bora ultra wto 45 db

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Description

ruote campagnolo bora ultra wto 45 dbDie Bora Ultra WTO 45 Campagnolo ist die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Agilitt und Stabilitt, die beste Wahl fr Allround Radfahrer. Das Felgendesign bercksichtigt Straenfahrbedingungen, nicht nur Windkanaltests, und das Ergebnis ist eine Profilform, die den Luftwiderstand am effizientesten reduziert. Jetzt noch leichter, dank der Hand Made Ultra Light Carbon (H. U. L. C.) Konstruktion, verfgt die Bora Ultra WTO 45 ber dnnere elliptische

Die Bora Ultra WTO 45 Campagnolo ist die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Agilität und Stabilität, die beste Wahl für Allround-Radfahrer. Das Felgendesign berücksichtigt Straßenfahrbedingungen, nicht nur Windkanaltests, und das Ergebnis ist eine Profilform, die den Luftwiderstand am effizientesten reduziert.

Jetzt noch leichter, dank der Hand Made Ultra-Light Carbon (H.U.L.C.) Konstruktion, verfügt die Bora Ultra WTO 45 über dünnere elliptische Aero-Speichen und versteckte Nippel, die helfen, die Luft zu durchschneiden. Das exklusiv von Campagnolo designte Carbon-Naben-Gehäuse ist fest an einer Aluminiumflansch befestigt, und die integrierten Speichenaufnahmen sorgen für eine perfekte Ausrichtung mit der Felge. Eine außergewöhnliche C-LUX Oberfläche und eine neue, schlanke Bora Ultra Grafik machen die Laufräder elegant und stilvoll.

Die keramischen CULT Lager von Campagnolo drehen sich mühelos sowohl in der aerodynamischen vorderen Carbon-Nabe als auch in der hinteren Aluminium-Nabe. Der vergrößerte Freilauf mit 36-Zahn-Ritzel ist kompatibel mit den Standards N3W, XDR oder HG.

Die Bora Ultra WTO 45 Felgen, ausgelegt für Reifenbreiten ab 23 mm, sind aerodynamisch für 25 mm Reifen optimiert.

Verfügbare Versionen: Campagnolo N3W™ Freilaufnabe, Shimano HG, Sram XDR™

Unbestreitbare Effizienz

    • Die Gesamteffizienz der Laufräder wird durch die Überwindung des Luftwiderstands, des Rollwiderstands sowie der Auswirkungen von Gewicht und Steigung bestimmt.
    • Der Rollwiderstand für dieses Felgenprofil war mit einem 19 mm Innenkanal geringer, insbesondere bei 25 mm oder 28 mm Reifen, aber die Aerodynamik ist für 25 mm Reifen optimiert.
    • Bei einem Gesamtgewicht (Fahrrad und Fahrer) von 87 kg beträgt der Rollwiderstand eines 25-mm-Reifens bei 40 km/h wie folgt: Tubular 30 Watt, Schlauchreifen 28 Watt, Tubeless 25 Watt.
    • Aus diesem Grund verfügt die Bora Ultra WTO über 2-Way Fit Felgen für Tubeless-, Tubeless-Ready- oder Schlauchreifen.

Perfekte Ausrichtung

    • Campagnolo prägt die Nippel- und Ventillöcher direkt in die Felgen, um ein nachträgliches Bohren der Carbonfaser zu vermeiden.
    • Jedes Speichenloch verfügt über eine innere Aufnahme für den Nippel, die in die Carbon-Felgenlage eingewickelt ist und auf eine spezifische Nabe ausgerichtet ist.
    • Die Aero Mo-Mag Nippel sind perfekt mit jedem Speichenloch ausgerichtet und ermöglichen eine sehr präzise Montage des Rades, mit reduzierten lokalen Belastungen und verbesserter Ermüdungsfestigkeit.

Stop and go

    • Alle neuen Bora Ultra WTO Laufräder sind für AFS Scheibenbremsrotoren (centerlock kompatibel) ausgelegt.
    • Das exklusive G3 Speichensystem von Campagnolo verbessert die Kraftübertragung.
    • Die CULT Keramiklager in den Bora Ultra WTO Naben sind 5,5-mal laufruhiger als Standardstahllager.
    • Das Oversize Freilauf mit 36-Zahn Ritzel ist reaktionsschnell und sehr robust und kompatibel mit N3W, XDR, HG Freilaufkörpern.

 

HAUPTMERKMALE

Felge aus hochfestem UD Carbonfaser, 2-Way Fit, Oberfläche C-LUX.

Felgenhöhe 45 mm, Innenbreite 19 mm, Außenbreite 26,1 mm.

Für Reifen ab 23 mm. Aerodynamisch optimiert für 25 mm Reifen.

Vorderradnabe mit Carbonkörper für Scheibenbremsen, mit CULT Keramiklagern.

Hinterradnabe mit Aluminiumkörper für Scheibenbremsen, mit CULT Keramiklagern.

24 elliptische Aero Speichen, konifiziert, gerade Köpfe, G3 Speichenmuster.

Verdeckte Aero Mo-Mag Nippel.

Kompatibel mit RL Freilaufkörper N3W Campagnolo, XDR und HG.

SPEZIFIKATIONEN

SPEICHEN

 

    • 24 Speichen, elliptisch, gerade Köpfe, konifiziert, 1,5 mm
    • G3™ Speichenmuster
    • Aero Mo-Mag™ Aluminium Nippel, selbstsichernd, innenliegend

VERSIONEN UND GEWICHTE

 

    • RL Freilaufkörper Campagnolo N3W
    • RL Freilaufkörper HG
    • RL Freilaufkörper XDR
    • 1.425 g
    • vorne 660 g
    • hinten 765 g

KOMPATIBILITÄT

    • Campagnolo 11/12/13-fach Ritzelpaket
    • Shimano 10/11-fach - SRAM 10/11-fach Ritzelpaket
    • SRAM 12-fach Ritzelpaket

NABE

    • Vorderradnabe: Carbonkörper mit integrierter Flansch
    • Hinterradnabe: Aluminiumkörper, RL-Körper mit 36-Zahn Ritzel
    • Achskompatibilität: 100-142 mm
    • Achsen: 12 mm Steckachsen aus Aluminium
    • Lager: CULT™ Keramik, Kegel/Kugel
    • Bremssystem: AFS Scheibe
    • Freilaufkörper RL: N3W™, XDR, HG


FELGE

    • ASTM Klassifizierung: 1
    • Material: H.U.L.C. hochfester UD Carbonfaser
    • Oberfläche: C-LUX
    • Reifenkompatibilität: 2-Way Fit - Tubeless, tubeless-ready, Clincher
    • Empfohlene Reifengröße: 700c, ab 23 mm
    • Höhe: 45 mm
    • Innenbreite: 19 mm
    • Außenbreite: 26,1 mm


REIFEN

    • Tubeless
    • Tubeless-ready
    • Reifen


MONTAGE

Das Laufrad Bora™ Ultra WTO™ 45 Scheibenbremse wird vollständig von einem spezialisierten Campagnolo® Mitarbeiter handgefertigt und zu 100 % mit elektronisch gesteuerten Werkzeugen geprüft. Dieses Verfahren garantiert maximale Leistung und Zuverlässigkeit jedes einzelnen Campagnolo® Laufrads.

LIEFERUMFANG

    • Aero Mo-Mag™ Nippel Wartungsset
    • Tubeless Ventil
    • AFS Mutter
    • Campagnolo Laufradtaschen
    • Campagnolo Zubehörtasche
    • Reifenheber
    • Campagnolo N3W™ Adapter für Z11 (in der Version mit N3W™ Freilaufkörper).

2-WAY FIT


1425 g (vorne 660 g/hinten 765 g)

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Product Reviews
Z
Verified Purchase
Zander kagley
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Good product at a great price
Size: 16 AWG-100 ft
Used to wire my door speakers and it worked amazing
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Reviewed in the United States on May 21, 2026
J
Verified Purchase
John
Draper, US
★★★★★ 5
Solid Insulation and Reliable Performance
Size: 100 Feet, Size: 100 Feet
I recently used the 12 Gauge 2 Conductor Flexible Parallel Electrical Wire for a simple switch installation on my Jeep JL's Hatch LED lights, and I’m really pleased with how it performed. The wire feels well insulated, which is important for any low voltage application. It provided a reliable connection, and the oxygen-free copper made sure I got a solid, clean signal for my setup. The flexibility of the wire was another highlight—it was easy to work with, and I was able to route it through tight spaces without any issues. The red and black color coding made it straightforward to identify and manage the wires, ensuring I didn’t mix up the connections. This is definitely a solid option for automotive, solar panel, or LED strip lighting projects. Overall, this wire is durable and effective for low voltage applications. It worked great for my Jeep JL, and I’m confident it would perform equally well in other vehicles or outdoor setups. If you're looking for quality low voltage wire, this one definitely gets the job done.
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Reviewed in the United States on June 9, 2025
T
Verified Purchase
Trout chaser
Lowell, US
★★★★★ 5
Highly recommend
Size: 100 Feet
I was pleasantly surprised about the quality of this wire. Very easy to use. Flexible yet truly 18 gauge copperwire. The insulation is good. I used this wire to run some cab lights inside my fishing boat. I also ran battery charge level indicators and a phone charge. I highly recommend this wire.
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Reviewed in the United States on January 27, 2026
P
Verified Purchase
Paul Kalal
Belleville, US
★★★★★ 5
Good wire
Size: 40 Feet
Teenage daughter wanted shiny aftermarket stuff, daughter got shiny aftermarket stuff.
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Reviewed in the United States on April 5, 2026
A
Verified Purchase
Avoncannon
Birmingham, US
★★★★★ 4
Good quality wire, but thicker than expected
Size: 100 Feet
The wire itself is great quality — sturdy and well-insulated. I bought it to wire up several COB LED lights, but the individual wires and outer sheath were a bit too thick to fit into the press connectors I was using. It’ll work perfectly for other projects, just something to keep in mind if you’re using tight-fit connectors.
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Reviewed in the United States on October 15, 2025

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