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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Honda Civic MK5 / CRX MK3

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Honda Civic MK5 / CRX MK3KW V3 Tieferlegung VA HA (mm) : 45 75 45 75 Nur fr Fahrzeuge mit Gabelbefestigung an der HA Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige

KW V3

Tieferlegung VA/HA (mm) :     45-75/45-75

-Nur für Fahrzeuge mit Gabelbefestigung an der HA

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35250002
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -840 / -750
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

HONDA CIVIC V Coupe (EJ) 08/1993-03/1996 1.5 Coupe Benzin 69 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Coupe (EJ) 08/1993-03/1996 1.5 i LSi (EJ2) Coupe Benzin 74 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Coupe (EJ) 08/1993-03/1996 1.6 i Vtec (EJ1) Coupe Benzin 92 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.3 16V (EG3) Schrägheck Benzin 55 KW 1343 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.5 Schrägheck Benzin 52 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.5 (EG4, EH2) Schrägheck Benzin 76 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.5 i 16V (EG4) Schrägheck Benzin 66 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.5 i 16V (EG4) Schrägheck Benzin 69 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.6 Schrägheck Benzin 79 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.6 Schrägheck Benzin 96 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.6 16V Vtec (EG5, EH3) Schrägheck Benzin 92 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.6 si 16V (EG2, EG6) Schrägheck Benzin 90 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 10/1991-11/1995 1.6 VTi 16V (EG6) Schrägheck Benzin 118 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.3 (EG7) Stufenheck Benzin 55 KW 1343 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 Stufenheck Benzin 66 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 Stufenheck Benzin 76 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 Stufenheck Benzin 88 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 (EG8) Stufenheck Benzin 61 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 (EG8) Stufenheck Benzin 67 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 (EG8) Stufenheck Benzin 74 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.5 i 16V (EG8) Stufenheck Benzin 69 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.6 (EH9) Stufenheck Benzin 96 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.6 16V Vtec (EH9, EH5) Stufenheck Benzin 92 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.6 EX (EH9) Stufenheck Benzin 88 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.6 si 16V (EH8) Stufenheck Benzin 90 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.6 Vtec Stufenheck Benzin 110 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) 10/1991-12/1996 1.6 VTi (EG9) Stufenheck Benzin 118 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.5 (EG1) Targa Benzin 76 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.5 (EG1) Targa Benzin 77 KW 1493 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.6 ESi (EH6) Targa Benzin 92 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.6 i (EG1) Targa Benzin 79 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.6 i VTi (EG2) Targa Benzin 118 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.6 Si (EH6) Targa Benzin 94 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb
HONDA CRX III (EH, EG) 03/1992-12/1998 1.6 Si (EH6) Targa Benzin 95 KW 1590 ccm 4 Frontantrieb

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Product Reviews
E
Verified Purchase
E. Allen
Los Angeles, US
★★★★★ 4
Helpful and interesting introduction
Format: Paperback
This is a good quick introduction. A good supplement to a course on modernist literature or art. What is important is that it shows the Modernist project as something that encompassed art, literature, psychology, science, and politics--in other words, it contextualizes the movement.
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Reviewed in the United States on June 7, 2012
S
Verified Purchase
Susan Coonin Kogon
Charlottesville, US
★★★★★ 5
So glad I bought this!
Format: Paperback
I am a lit teacher at an independent school, and was able to use this book to link the literature and the art of the modern movement. My students loved this project - they made their own artwork for a display at school!
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Reviewed in the United States on May 2, 2013
M
Verified Purchase
Miao Miao
Lake Worth, US
★★★★★ 3
Very good comprehensive introduction to Modernism
Format: Kindle
Very good comprehensive introduction to Modernism. Only not too helpful for me at the moment becasue I was looking for something more specific. Butler has this wonderful ability to make connections between the arts. He constructs a bigger picture of the Modern movement where many forms are interlinked, influenced and informed one another. He also has a longer book Early Modernism that might be more helpful if you are looking for indepth and moe detailed discussions.
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Reviewed in the United States on December 31, 2015
M
Verified Purchase
Michael J. Lavin
Whiting, US
★★★★★ 5
Five Stars
Format: Paperback
good condition
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Reviewed in the United States on March 7, 2016
S
Verified Purchase
Stephen Hicken
Louisville, US
★★★★★ 4
Delivers on its title
A concise overview of a very big and very slippery subject. Covers a lot of ground with enough information to give the reader reason to explore for herself.
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Reviewed in the United States on September 19, 2013

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