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Description
Ferrari Mizar Vega 85 DUALSTEERWarum Kompromisse eingehen? Der Ferrari Vega 85 DUALSTEER ist ein kompakter Profi Traktor fr enge Reihen, Steillagen und hchste Ansprche. Mit seinem einzigartigen Dualsteer Lenksystem, hoher Leistung und maximaler Wendigkeit berzeugt er berall dort, wo Przision und Effizienz gefragt sind egal ob im Weinbau, in Obstplantagen, Gewchshusern oder im kommunalen Einsatz. Produkthighlights Dualsteer Lenksystem: Knick und Vorderradlenkung fr extrem kleinen
Warum Kompromisse eingehen?
Der Ferrari Vega 85 DUALSTEER® ist ein kompakter Profi-Traktor für enge Reihen, Steillagen und höchste Ansprüche. Mit seinem einzigartigen Dualsteer®-Lenksystem, hoher Leistung und maximaler Wendigkeit überzeugt er überall dort, wo Präzision und Effizienz gefragt sind – egal ob im Weinbau, in Obstplantagen, Gewächshäusern oder im kommunalen Einsatz.
Produkthighlights
- Dualsteer®-Lenksystem: Knick- und Vorderradlenkung für extrem kleinen Wendekreis
- Kohler 4-Zylinder-Turbodiesel mit 75 PS, Stage V
- Reversierbare Fahrerplattform für Front- und Heckanbaugeräte
- Mindestbreite ab 1.291 mm – ideal für enge Reihen
- Druckkabine „Vista Pro“ (Kat. 4) optional für Pflanzenschutz und Komfort
- Hohe Hubkraft: 2.300 kg am Heck
- Synchronisiertes 16+16-Getriebe mit Power Clutch und optionaler EasyDrive®-Wendehilfe
- Hydrauliksystem mit bis zu 7 Steuergeräten und optionalem Joystick
HINWEIS:
Die Baureihe Mizar 70 ist auch in den Versionen ‚‚AR‘ mit Knicklenkung oder ‚RS‘ mit Frontlenkung erhältlich.
Produktinformation
Der Vega 85 DUALSTEER® kombiniert Wendigkeit, Leistung und Vielseitigkeit in einer einzigartigen Maschine. Dank der Kombination aus Knick- und Vorderradlenkung erreicht er einen bisher unerreichten Wendekreis, schont den Boden und ermöglicht exaktes Arbeiten auch in engen Kulturen. Der drehbare Fahrerstand erleichtert den Gerätewechsel und sorgt für Sicherheit und Komfort beim Arbeiten in beiden Fahrtrichtungen.
Der emissionsarme Kohler-Stage-V-Motor liefert 75 PS mit hohem Drehmoment und geringem Verbrauch. Das robuste Getriebe mit Power Clutch und optionaler EasyDrive®-Richtungsumschaltung ermöglicht präzise Manöver und flüssiges Arbeiten. Optional bietet die „Vista Pro“-Kabine Schutz (Kat. 4), Klimakomfort und Rundumsicht.
Ob im professionellen Obst- und Weinbau oder bei kommunalen Einsätzen: der Vega 85 DUALSTEER® bietet zuverlässige Leistung bei minimalen Platzverhältnissen.
Produktdetails
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Unvergleichliche Manövrierbarkeit Einzigartig auf dem Markt: Das System Dualsteer® ist ein duales Lenksystem, das das zentrale Gelenk des Rahmens mit der Lenkung der Vorderräder kombiniert. Das System Dualsteer® kombiniert die Manövrierbarkeit eines Knicklenkers mit der typischen Sicherheit und Stabilität von Traktoren mit Lenkrädern. |
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Saubere Leistung Bei dem Motor der Baureihe Vega 85 handelt es sich um einen 75 PS starken 4-Zylinder-Turbo-Ladeluftkühler mit Partikelfilter, für den die BCS-Gruppe in Zusammenarbeit mit ihrem Technologiepartner Kohler eine fortschrittliche Regenerationsstrategie entwickelt hat, um maximale Leistung zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu minimieren. Die elektronische Wahl der Motordrehzahl erfolgt schnell und präzise über den Hand Gasregler auf dem Armaturenbrett. Mit der Memory taste am Armaturenbrett kann die gewählte Drehzahl gespeichert werden und in weiterer Folge zurückgesetzt bzw. ausgeschlossen werden. |
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Elektrohydraulischer Wendehebel EasyDrive Das Getriebe kann mit dem einzigartigen elektrohydraulischen Wendegetriebe EasyDrive® (als Option) ausgestattet werden. Der praktische Hebel links am Lenkrad ermöglicht eine einfache Umkehrung der Fahrtrichtung, ohne das Kupplungspedal zu verwenden und ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen und für eine perfekte Kontrolle des Fahrzeugs. |
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Hebevorrichtung und Hydraulik Das Hydrauliksystem ist ein Zweikreissystem mit unabhängigen Pumpen und einem Wärmetauscher zur Kühlung des Öls. Die übergroße Kapazität der Pumpen (beeindruckende 51 l/min in der großen Version) ermöglicht den Einsatz aller modernen Anbaugeräte für die spezialisierte Landwirtschaft. Das robuste Heckhubwerk ist mit Mehrzweckkupplungen der Kategorie 1 und 2 ausgestattet, die sich schnell und einfach an alle handelsüblichen Anbaugeräte anpassen lassen. Als Zubehör ist ein Hochleistungs-Fronthubwerk mit hydraulischen Zapfwellen erhältlich, das für den Einsatz von Kombigeräten unerlässlich ist. |
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Elektronischer Joystick Der elektronische Proportional-Joystick mit neuem ergonomischem Griff nutzt die CAN-Bus-Technologie und verfügt über eine Taste zur Bedienung der Zapfwelle und einen Potentiometer zur Einstellung des Hydraulikflusses. Das neue Hydraulikangebot des Joysticks besteht neben der Pumpe mit erhöhtem Durchsatz 51 l/min aus einem einstellbaren kontinuierlichem Vorlauf mit freiem Auslass, vier doppeltwirkenden Steuerventilen, einem schwimmenden doppeltwirkenden Steuerventil und einem zusätzlichen freien Auslass von 3/8″, so dass insgesamt 13 Hydraulikanlässe vorhanden sind. Die verstellbare Armlehne ist noch kompakter und bietet mehr Platz und Komfort für den Bediener sowie ein praktisches Staufach. |
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Geräumigkeit Der Fahrerstand mit seiner auf Silentblöcken aufgehängten Plattform vereint auf brillante Weise Ergonomie und Komfort in dem für hochspezialisierte Traktoren typischen kompakten Raum.
erweitern die Bewegungsfreiheit und bieten dem Fahrer mehr Beinfreiheit. Die Ergonomie ist daher sowohl bei nach vorn gerichtetem als auch bei gedrehtem Fahrerstand gleich. |
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Größe und Gewicht Abmessungen in Millimeter (mm) Gewicht Betriebsbereit (Schutzrahmen): 2390 kg |
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Fahrgeschwindigkeit Reifen: 320/70 R20 |
Technische Daten
| Motortyp | Kohler KDI 2504 TCR – Stage V |
| Leistung (kW/PS) | 55,4 / 75,3 |
| Nenndrehzahl (U/Min) | 2300 |
| Anzahl Zylinder | 4 in Reihe / 16 Ventile |
| Hubraum (cc) | 2482 |
| Ansaugung | Turbo / Intercooler |
| Antriebsdrehmoment (Nm/U/Min) | 300 / 1500 |
| Typ | Isodiametrisch mit Fahrposition auf Silentblöcken gelagert |
|---|---|
| Rahmen | Mit Zentralgelenk und Lenkrädern |
| Fahrerstand | Reversibel |
| Getriebe | 16 + 16 mit Easy Plus™ Kupplung und Smart Brake & Go |
| Synchronisiertem Rückwärtsgang | Ja mit Power Clutch System-Taste |
| EasyDrive® Wendegetriebe | Als Option |
| Antrieb | Allradantrieb mit Frontantriebsabschaltung |
| Hydraulische Anlage | Zweikreissystem mit unabhängigen Pumpen |
| Wärmetauscher | Ja |
| Joystick | Als Option. Proportionale elektronische Steuerung von Heckkrafthebern und Steuerventilen, neuem ergonomischen Griff, potentiometer zur Einstellung der hydraulischen Durchflussmenge, ON /OFF Taste für die Zapfwelle und Armlehne mit Ablagefach |
| Hubkraft der hinteren Hebevorrichtung (kg) | 2300 (an den Kupplungen) |
| Vordere Hebevorrichtung | Als Option, komplett mit vorderer Stoßstange und vier vorderen Hydraulikauslässen |
| Zapfwellen-Drehzahl (U/min) | 540 / 540E (als Option: 540 / 1000) |
| Einschaltungsantrieb der Zapfwelle | Elektrohydraulisch |
| Betriebsbremsen | Scheiben im Ölbad mit hydrostatischer Steuerung, auf die 4 Räder wirkend. Unabhängige, auf die Hinterräder wirkende Manövrierbremsen |
| Kabine | Als Option: 'Vista Pro' mit Druckbeaufschlagung und Zulassung der Kategorie 4, Rahmen mit vier Säulen und konischem Profil, LED Scheinwerfer. Heizung und Klimaanlage |
Produktbroschüre
Technisches Datenblatt
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