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Description
Vivid Ultimate RC2T D1, Trunnion/Standard - 205 mmIm World Cup bewhrt und gebaut, um es laufen zu lassen der Vivid Ultimate ist der neue Standard in Sachen DH Performance. Die komplett neue LinearXL Luftfeder bietet ein stahlfederhnliches Fahrgefhl am Anfang feinfhlig, mit viel Untersttzung in der Mitte und mit einstellbaren Durchschlagschutz (ABO) fr zuverlssige Kontrolle am Ende des Federwegs abgestimmt und berechenbar. Die RC2T Dmpfung mit ihrem neuen Druckstufen Tune des Primrkolbens ist so
Im World Cup bewährt und gebaut, um es laufen zu lassen - der Vivid Ultimate ist der neue Standard in Sachen DH-Performance. Die komplett neue LinearXL-Luftfeder bietet ein stahlfederähnliches Fahrgefühl - am Anfang feinfühlig, mit viel Unterstützung in der Mitte und mit einstellbaren Durchschlagschutz (ABO) für zuverlässige Kontrolle am Ende des Federwegs - abgestimmt und berechenbar. Die RC2T-Dämpfung mit ihrem neuen Druckstufen-Tune des Primärkolbens ist so konzipiert, dass sie mit der Charger 3.2-Dämpfung deiner Federgabel optimal harmoniert. Sie bietet Mid-Stroke Support, während die intuitiv einzustellenden HSC/LSC-Regler das Setup schnell und unkompliziert machen. Größer, aggressiver und bereit, die Grenzen auf deinem Enduro, E-MTB und Downhill-Bike zu verschieben - der Vivid Ultimate definiert ganz neu, wozu ein Hinterbaudämpfer imstande ist.
Eigenschaften:
- NEU Die LinearXL-Luftfeder bietet stimmige Fahreigenschaften, welche über die leicht zu tauschenden Bottomless Tokens noch weiter getuned werden kann.
- NEU Die RC2T-Dämpfung bietet ein breites Einstellspektrum der Low Speed Compression-Dämpfung (LSC) und der High Speed Compression-Dämpfung (HSC) - ohne sich gegenseitig zu beeinflussen.
- NEU Nummerierter Druckstufenregler für ein noch intuitiveres Setup - mit „0“ anfangen und einfach die Dämpfung steigern (+) oder reduzieren (-).
- NEU Base Valve mit 40% weniger Einfluss des IFP-Kolbens, wodurch der Vivid Coil zum feinfühligsten und traktionsstärksten Dämpfer auf dem Markt wird.
- NEU Druckstufen-Tune des Primärkolbens mit einem Fokus auf Mid Stroke Support, der sich funktional an der Performance der Charger 3.2-Dämpfung orientiert.
- Der einstellbare Bottom-Out (ABO) bietet ein praktisches Bedienelement mit fünf verschiedenen Druckstufeneinstellungen, um die letzten 20% des Federwegs anzupassen.
- Abnehmbarer Zugstufenregler, der zugleich zur Einstellung der HSC und des ABO dient.
- Mit 20 Klicks in der Zugstufeneinstellung und einheitlichen Zugstufenkurven bietet er eine große Einstellungsbandbreite, was es einem breiten Spektrum an Fahrern ermöglicht, eine konsistentes Fahrgefühl zu erzielen.
- Federsystem: Linear XL
- Tune: Reb55/Comp34
- Einbaulänge: 205x57,5 mm, 205x60 mm, 205x62,5 mm, 205x65 mm
- Aufnahme Rahmen: Trunnion/Standard
Achtung: Die Abbildung zeigt ein Beispiel des Federbeins. Dämpferaufnahmen können variieren.
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