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Description
Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler Kit Mercedes Benz E43 AMG 213Performance LADELUFTKHLER KIT Mercedes Benz C E GLC 43 AMG Mercedes Benz W S C A 205 C400 4MATIC 2014 2018 Mercedes Benz W S C A 205 C450AMG 4MATIC 2015 2016 Mercedes Benz W S C A 205 C43 AMG 4MATIC 2016 Mercedes Benz W S C A 213 E43 AMG 4MATIC 2016 2018 Mercedes Benz W S C A 213 E450 AMG 4MATIC 2018 06 2020 Mercedes Benz X C 253 GLC 43 AMG 4MATIC 2016 2019 Mercedes Benz C 292 GLE 43 AMG 4MATIC 2015 2019 Der 3. 0 Liter V6 Biturbomotor (M 276 DE 30 AL)
Performance LADELUFTKÜHLER KIT Mercedes Benz C / E / GLC 43 AMG
Mercedes Benz W/S/C/A 205 C400 4MATIC 2014-2018
Mercedes Benz W/S/C/A 205 C450AMG 4MATIC 2015-2016
Mercedes Benz W/S/C/A 205 C43 AMG 4MATIC 2016-
Mercedes Benz W/S/C/A 213 E43 AMG 4MATIC 2016-2018
Mercedes Benz W/S/C/A 213 E450 AMG 4MATIC 2018-06/2020
Mercedes Benz X/C 253 GLC 43 AMG 4MATIC 2016-2019
Mercedes Benz C 292 GLE 43 AMG 4MATIC 2015-2019
Der 3.0 Liter V6 Biturbomotor (M 276 DE 30 AL) der Mercedes 43 AMG Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird.
Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 222 mm x 297 mm x 95 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des 43 AMG Motors entwickelt und bietet 133 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!
Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.
Vorteile dieses Produktes:
- deutlich bessere Kühlleistung
- weniger Gegendruck
- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor
- mechanische Entlastung des Turboladers
- 100% Druckfestigkeit
- 100% Plug and Play
- bis zu 4 Jahre Garantie
- inkl. Ø57mm (2,25inch) Aluminium Boost-Pipe
- wahlweise mit 2Stk. 1/8NPT WMI-Anschlüssen im oberen Endkasten
Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:
200 mm x 207 mm x 65 mm
V = 2,7 Liter
Netzabmaße WT Ladeluftkühler:
222 mm x 297 mm x 95 mm
V = 6,3 Liter
Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
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