SKU: 28887460550

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A4 B7 Limousine quattro

Sale price$1003.02 Regular price$1114.47
Save 10%

Pay in installments of $278.62 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 14 - Aug 19

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A4 B7 Limousine quattroKW V3 INOX Bitte entsprechende Achslast auswhlen! Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn

KW V3 INOX

- Bitte entsprechende Achslast auswählen!

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  35210029 / 35210030
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) bitte oben Auswählen
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast VA: -1080kg

AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.8 T quattro Stufenheck Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI quattro Stufenheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI quattro Stufenheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 quattro Stufenheck Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Allrad
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.6 Kombi Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.8 T Kombi Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.9 TDI Kombi Diesel 85 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 Kombi Benzin 96 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Kombi Benzin 125 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Kombi Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Kombi Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 Kombi Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb

Achslast VA: -1081kg - 1250kg

AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI quattro Stufenheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI quattro Stufenheck Diesel 120 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI quattro Stufenheck Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI quattro Stufenheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI quattro Stufenheck Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 quattro Stufenheck Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 TDI quattro Stufenheck Diesel 150 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 TDI quattro Stufenheck Diesel 171 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.2 FSI quattro Stufenheck Benzin 188 KW 3123 ccm 6 Allrad
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 1.8 T Kombi Benzin 120 KW 1781 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Kombi Diesel 89 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Kombi Diesel 93 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Kombi Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Kombi Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Kombi Diesel 120 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI Kombi Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TDI 16V Kombi Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Kombi Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.0 TFSI Kombi Benzin 162 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.5 TDI Kombi Diesel 120 KW 2496 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.7 TDi Kombi Diesel 120 KW 2698 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 2.7 TDI Kombi Diesel 132 KW 2698 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.0 Kombi Benzin 160 KW 2976 ccm 6 Frontantrieb
AUDI A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008 3.2 FSI Kombi Benzin 188 KW 3123 ccm 6 Frontantrieb

 .

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 28887460550

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.2 ★★★★★
Based on 11 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
C
Verified Purchase
C S Berry
Bozeman, US
★★★★★ 5
Transformative if you are willing.
Format: Kindle
The triangle of pastoral ministry - Scripture - Prayer - Spiritual Direction is reckoned as sever lack in our pastoral lives. Peterson is a needed sage in the realm of modern evangelicalism.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 13, 2024
G
Verified Purchase
G. Sanders
Belleville, US
★★★★★ 5
A Personally Challengiing Read
Don’t expect Rosaria Butterfield to coddle sin. She acknowledges the Biblical truth that we are at war with it. It is evil. Lies are rampant with it. The Bible’s solution is to kill it, nailing it to the cross of Christ. If we don’t, it will do great and lasting harm. That is the background premise of this book. This book is for believers in Jesus Christ, especially those who identify as Evangelicals. Others may benefit by reading its pages, but I suspect that most of them will not be able to persevere through it because today’s culture is just not willing to sit through this much proclamation of Bible truth. They will react, not respond. Believers will be convicted, encouraged, and edified. Butterfield’s style is plain, but today’s culture requires her to address and to use terminology that may be challenging to many readers. It was for me. Add a level of abstraction for some challenging spiritual truths. Add the fact that she is an intellectual dealing with cultural and theological subjects. It is mostly college level reading, except for the story parts. Butterfield has credentials. A professor of English at Syracuse University, she was ten years in the Lesbian community with a mate. She was found by Christ, began to grow in Him, was discipled by faithful church women, met a wonderful man, was married to him--a Presbyterian pastor—became a mother, and began to minister to college students from a Christian perspective. She tells some of her story and the stories of others in the pages of the book. It is fascinating reading. The book is organized around the five lies that Butterfield has chosen to expose, with two to four chapters dealing with each. She acknowledges that there are others that could be exposed as well. The last one, about our culture's attitude toward modesty, was the most surprising to me. The book also has a Foreword by Kevin DeYoung, a Preface, and an Introduction. Don’t skip them. The Foreword is nothing short of a good sermon that should be shared in every church in America. In the Preface Butterfield spills the beans, revealing exactly where she stands on key topics and to whom she is addressing this volume. The Introduction is engaging and lengthy and pretty much summarizes the rest of the book. Along the way Butterfield deals with homosexuality, changing gender, male leadership in the home and in church, the bedrock importance of repentance, progressive sanctification, intersectionality, “gay Christianity” (Side A and Side B), feelings and truth, empathy and sympathy, submission of the wife, feminism, inerrancy, envy and biblical contentment, suffering, modesty and exhibitionism, and even worship. She quotes scripture, sometimes at length, and she gives copious Bible references. She also has footnotes, some of which are as interesting as the text. She names and uses or responds to contemporary authors on the topics at hand. She gives solid directions for those dealing with contemporary issues. She also has suggestions for dealing with family members beset by these matters including a question-and-answer section. Page 301. I recommend this book for all Christian leaders and for believers who want to understand contemporary challenges for the church from our modern culture.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 27, 2024
L
Verified Purchase
Lorie
Belleville, US
★★★★★ 5
Great information
Great read helps to communicate with others
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 28, 2026
J
Verified Purchase
Jeri Kratche
San Leandro, US
★★★★★ 5
Relevant and serious issues for today’s Christian
This is a no joke book. She takes Christianity seriously and gives her own life story and growth to encourage the reader. Very convicting read.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 2, 2026
C
Verified Purchase
c
Grantham, US
★★★★★ 5
Rosaria is an intelligent human being.
Format: Hardcover
Rosaria writes as such. She walks through lies we are told by our culture here in America and beyond. How to look at sin rightly and touches on her own experiences throughout the book. She is raw and open. However, I do think some of her definitions are not really what we use for some of it. Got me a little confused. I used it to walk my bible study through these lies. There are a lot of questions, but you get out what you put in, so I think it was well worth the time and energy it took to read, reflect and respond to the text. It has biblical backing, and I was thankful for her honesty where she has made public statements before, and has since learned more and no longer thinks that way. It has to be hard, and has been hard. To live her experiences. Such a huge cost to following Jesus. May her ministry and book sales be blessed, as this book should be in church libraries around the world. To know how to gently and lovingly interact with those who are living differently than we.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 25, 2025

recommand products