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casco integrale per scooter visiera lunga cgm jerez 307g verde fluo opaco varie misure

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Description

casco integrale per scooter visiera lunga cgm jerez 307g verde fluo opaco varie misureVollstndiger Helm Integralhelm fr Scooter mit langem Visier CGM Jerez 307G Matt Fluo Green Der 307 ist in ein modernes Design integriert und mit einem externen Visier mit vergrertem Sichtfeld, einem Verriegelungsblock, einer Voreinstellung fr ein PINLOCK Objektiv und einem schwenkbaren Visierbefestigungssystem ausgestattet, das das Visier beim Schlieen auf die Dichtung drckt und garantiert optimale Haftung. Es ist auch mit einem Belftungssystem

Vollständiger Helm

Integralhelm für Scooter mit langem Visier CGM Jerez 307G Matt Fluo Green

Der 307 ist in ein modernes Design integriert und mit einem externen Visier mit vergrößertem Sichtfeld, einem Verriegelungsblock, einer Voreinstellung für ein PINLOCK-Objektiv und einem schwenkbaren Visierbefestigungssystem ausgestattet, das das Visier beim Schließen auf die Dichtung drückt und garantiert optimale Haftung. Es ist auch mit einem Belüftungssystem ausgestattet, das durch das Vorhandensein eines Lufteinlasses am Kinnschutz, der oberen Lufteinlässe und der doppelten hinteren Luftabsaugung garantiert wird. In der 307G-Version werden die Linien des Helms durch grobkörnige Grafiken hervorgehoben.

GRÖSSEN
Um die richtige Größe zu wählen, verwenden Sie ein flexibles Maßband und messen Sie den Kopfumfang, indem Sie es knapp über den Augenbrauen und 1 cm über den Ohren führen. Vergleichen Sie dann die erhaltenen Maße mit den unten gezeigten und wählen Sie die Größe, die Ihnen am nächsten kommt, beginnend mit der kleinsten. Die Angaben in Zentimetern neben der Größe sind Richtwerte.

SCHALE AUS THERMOPLASTISCHEM
Die Schale ist spritzgegossen, die thermoplastischen Polymere, sobald sie nach dem Formprozess abgekühlt und ausgehärtet sind, garantieren eine hohe mechanische Beständigkeit für maximalen Aufprallschutz in einem weiten Temperaturbereich und eine hohe Fähigkeit, die aus einem Aufprall resultierende Energie abzuleiten. Darüber hinaus behält die geformte Schale über viele Jahre hinweg ihre ursprüngliche Struktur ohne Verformung oder Instabilität bei.

BELÜFTUNGSSYSTEM
Das Belüftungssystem AIR STREAM SYSTEM besteht aus vorderen Lufteinlässen, Luftkanälen in der Innenschale und hinteren Abzügen. Die Frischluft tritt in die vorderen Lufteinlässe des Helms ein und gelangt durch die spezielle Kanalisierung der Innenschale zum Piloten. Die Luftzirkulation wird erzeugt, indem die Bewegung genutzt wird, die einen Unterdruck erzeugt, und die heiße Innenluft in Richtung der Rückseite des Helms drückt, wo sie durch die hinteren Luftabzüge austritt. Auf diese Weise profitiert der Pilot von einem ständigen Luftaustausch im Inneren des Helms, der stets eine angenehme Temperatur garantiert.

VISIER MIT SCHNELLVERSCHLUSS
Quick-Release-Visier, einfach und schnell ohne Werkzeug abnehmbar.

PINLOCK-VORBEREITUNG
Das Visier verfügt über spezielle Stifte zum Einsetzen der Pinlock-Linse gegen Beschlagen des Visiers, das durch Atmung und unterschiedliche Innen- und Außentemperaturen des Helms auftreten kann.

PRESTIGE-INNENRÄUME
Die Prestige-Innenräume sind mit einem faszinierenderen Design, raffinierteren Materialien und Farben ausgestattet, die auf die Außengrafik abgestimmt sind.

WEICHES STOFF-INTERIEUR
Diese Innenausstattung besteht aus extrem weichen Stoffen, die mit der Haut in Kontakt kommen, für absoluten Komfort bei allen Fahrbedingungen.

VORDERER DEFLEKTOR
Es handelt sich um einen unmittelbar unter dem Kinn positionierten Stoffschutz, der das Eindringen von Luft in den Helm verhindert und seine Ruhe und Stabilität erhöht.

MIKROMETRISCHE SCHNALLE
Die mikrometrische Schnalle zum Schließen des Riemens besteht aus einem Knopfkörper und einem abgestuften Streifen, die eine schnelle und einfache Einstellung zusammen mit einem praktischen Verschluss ermöglichen. Die mikrometrische Schnalle ist daher so konzipiert, dass mit derselben Vorrichtung ein schnelles und sicheres Öffnungs-/Schließsystem und ein komfortables und intuitives Einstellsystem erhalten werden.

KRATZFESTE LACKIERUNG
Jeder unserer Helme wird sorgfältig behandelt, um das gewünschte Finish zu erzielen. Die Schale wird nach dem Glätten mit verschiedenen Farbschichten bemalt und anschließend mit kratzfestem Klarlack überzogen.

LANGES VISIER MIT ANTI-SCRATCH-BEHANDLUNG
Regelmäßig geformtes Visier, das meist auch die Nase bedeckt. Behandelt, um Oberflächenkratzern zu widerstehen.

VISIERFLÄCHE VERGRÖSSERT
Für eine bessere Sicht auch von der Seite wurde das Visier mit einer vergrößerten Oberfläche gefertigt, was die Sicherheit und den Fahrkomfort erhöht.

KIPPBARES VISIER-BEFESTIGUNGSSYSTEM
Das neigbare Visierbefestigungssystem drückt das Visier im geschlossenen Zustand auf die Helmdichtung und sorgt so für eine optimale Haftung.

PERFORIERTE INNENRÄUME
Das Belüftungssystem ermöglicht das ständige Recycling der Luft im Inneren des Helms, aber es ist die Innenpolsterung, die mit der Epidermis des Fahrers in Kontakt kommt. Aus diesem Grund sind die Innenräume von Helmen, die mit AIR STREAM INNER ausgestattet sind, ein wesentlicher Bestandteil dieses Systems. Zahlreiche Schlitze sind angrenzend an die Öffnungen der Luftkanäle der Innenschale positioniert und ermöglichen einen reibungslosen Luftdurchgang durch die Innenpolsterung. Darüber hinaus garantieren die abgestimmten und passend perforierten Stoffe die einwandfreie Funktion des gesamten Systems.

ABNEHMBARE INNENRÄUME
Die herausnehmbaren Innenteile werden mit Druckknöpfen, Hartplastikmechanismen oder Klettverschluss an der Innenschale befestigt und sind mit neutraler Seife waschbar.

NASE DEFLEKTOR
Leicht abnehmbarer Nasenschutz, dient dazu, die warme Atemluft nach unten zu leiten, um ein Beschlagen des Visiers zu verhindern.

Umfangsdichtung
Schalendichtung aus verschiedenen Materialien zur Anpassung an das allgemeine Aussehen des Helms, schützt den Umfangsteil der Außenschale.

VORBEREITUNG FÜR INTERCOM
Helm vorbereitet für Intercom-Installation (Intercom NICHT im Lieferumfang enthalten)

Verfügbare Größen CGM Jerez 307G Integralhelm

  • XS (53-54 cm)
  • S (55-56 cm)
  • M (57-58cm)
  • L (59-60cm)
  • XL (61-62cm)
  • XXL (63-64 cm)
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B
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Buenas noches como esta por favor necesitamos más productos de estos Inyector de combustible DM5G-9F593-AA para Focus F iesta B-Max C-Max Ford 1.0 Ecoboost, garantía de 3 meses
Houston, US
★★★★★ 4
La calidad
Model: 17825
Muy bien
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Reviewed in the United States on October 1, 2025
S
Verified Purchase
Saima Rivero
Lowell, US
★★★★★ 5
🤗
Model: 17942
Excelente producto. Funciona perfectamente, se nota de buena calidad y la instalación fue sencilla. Llegó rápido y bien empacado. Muy satisfecho con la compra, lo recomiendo.
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Reviewed in the United States on March 19, 2026
S
Verified Purchase
Sport
Carnegie, US
★★★★★ 5
Starter
Model: 17825
Great OEM part for the price.
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Reviewed in the United States on March 27, 2026
E
Verified Purchase
Easton Schroeder
Waukegan, US
★★★★★ 5
Reliable and dependable
Style: 17548N
I installed a new starter on my 1995 Dodge Ram Cummins, and it has exceeded my expectations. Ive had it for about 20k miles now. Installation was straightforward, and the starter fit perfectly without any modifications. From the first turn of the key, it cranked the engine smoothly and reliably at a great price. Since installing it, my truck starts every time, even in cold mornings, which has been a huge relief. The starter feels durable and well-built, giving me confidence that it will last for years of regular use. It’s clear that this is a quality part designed for heavy-duty performance, just what you need on a classic Cummins diesel. Overall, I’m extremely satisfied with this starter. If you’re looking for a reliable, strong, and easy-to-install replacement for your Dodge Ram Cummins, this one is an excellent choice.
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Reviewed in the United States on March 25, 2026
A
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Amazon Customer
Belleville, US
★★★★★ 5
Good quality except for the supplied bolts.
Style: 18493N
So far starter works great. Be careful if you use the supplied bolts. They are not good quality. The last thing you want to do is snap them off in the block. The starter itself really spins the engine over. If it lives long, it's a great deal for the money.
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Reviewed in the United States on May 17, 2026

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