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Description
Bosch Lagerflansch für GWS 11-125, 12-125, 15-125, 17-125, 18-125, 19-125, 1000, 1400 (Winkelschleifer, Ersatzteil)Stabilitt und Przision fr Ihren Winkelschleifer Der Lagerflansch ist ein kritisches Bauteil im Getriebekopf Ihres Winkelschleifers. Er hlt das Spindellager in Position und sorgt fr den exakten Rundlauf der Schleifspindel. Nach intensivem Einsatz oder bei starker Staubbelastung kann das Lager Spiel entwickeln oder der Flansch durch Vibrationen verschleien. Mit diesem Ersatzteil von Bosch Professional stellen Sie die mechanische Przision Ihrer Maschine
Stabilität und Präzision für Ihren Winkelschleifer
Der Lagerflansch ist ein kritisches Bauteil im Getriebekopf Ihres Winkelschleifers. Er hält das Spindellager in Position und sorgt für den exakten Rundlauf der Schleifspindel. Nach intensivem Einsatz oder bei starker Staubbelastung kann das Lager Spiel entwickeln oder der Flansch durch Vibrationen verschleißen. Mit diesem Ersatzteil von Bosch Professional stellen Sie die mechanische Präzision Ihrer Maschine wieder her, minimieren Vibrationen und verhindern Folgeschäden am Getriebe.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Bosch Ersatzteil: Garantiert 100 % Passgenauigkeit und die notwendige thermische Stabilität für Hochleistungs-Winkelschleifer.
- Sicherer Rundlauf: Ein intakter Lagerflansch reduziert Vibrationen am Handgriff, was die Ermüdung bei der Arbeit senkt und die Standzeit Ihrer Trennscheiben erhöht.
- Robustes Material: Hochwertiger Aluminium-Druckguss sorgt für optimale Wärmeableitung und hohe Festigkeit, selbst unter extremer Belastung.
- Werterhalt der Maschine: Durch den rechtzeitigen Austausch des Flansches schützen Sie die Ankerwelle und die Verzahnung des Getriebes vor vorzeitigem Verschleiß.
Technische Highlights:
- Bauteiltyp: Lagerflansch / Getriebedeckel
- Material: Hochfester Aluminium-Druckguss
- Funktion: Aufnahme des Kugellagers und Fixierung der Spindel
- Qualität: 100 % Bosch Professional Qualität
Hinweis: Beim Austausch des Lagerflansches ist es ratsam, das Kugellager und die Wellendichtung ebenfalls zu prüfen und gegebenenfalls das Getriebefett zu erneuern.
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