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GTB2260VK 3,0 TDI CDYA, CDYC, CASA - Stufe 2

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Description

GTB2260VK 3,0 TDI CDYA, CDYC, CASA - Stufe 2Upgrade Turbolader GTB2260VK Stufe 2 (390 PS) CDYA, CDYC, CASA (2,45 Bar bis 4600min 1) Turbolader passt Plug&Play bei vielen V6 3. 0 TDI 240PS Motoren aus dem Hause VW Audi. INFO: Die mgliche Leistung ist nur mit weiteren nderungen zu realisieren. Abgasanlage, Railsystem, Ladeluftkhler (auch Verrohrung), Kupplung, Ladedrucksensor, Luftmassenmesser, Software. Achtung: Durch die extreme Auslegung dieses Laders ist ein schlechteres Ansprechverhalten von

Upgrade Turbolader GTB2260VK - Stufe 2 (390 PS)
CDYA, CDYC, CASA
(2,45 Bar bis 4600min-1)

Turbolader passt Plug&Play bei vielen V6 3.0 TDI 240PS Motoren aus dem Hause VW / Audi.

INFO:

Die mögliche Leistung ist nur mit weiteren Änderungen zu realisieren. Abgasanlage, Railsystem, Ladeluftkühler (auch Verrohrung), Kupplung, Ladedrucksensor, Luftmassenmesser, Software.

Achtung:

Durch die extreme Auslegung dieses Laders ist ein schlechteres Ansprechverhalten von ca. 300 Umdrehungen zu erwarten.

Keine Anpassungsarbeiten nötig. Abgasgehäuse und Verdichtergehäuse sind äußerlich original.

Änderungen:

  • Abgas- und Verdichtergehäuse mechanisch bearbeitet
  • doppelte Kolbenringabdichtung (Verdichterseite)
  • Spaltmaß optimiert
  • umgearbeitete, größere Turbine mit dickerer Schaftwelle (Stabilitätsgründe)
  • größerer Hochdruckverdichter (original Ø60mm)
  • extrem verstärkte Lagerung (komplette Neuentwicklung im eigenen Haus), dadurch fast kein Verschleiß (es wurde ein Langzeittest über 2 Jahre / 55.000 km mit 2,60 Bar bis 4700min-1 durchgeführt - Verschleiß ist nicht erwähnenswert). Diese Lagerung bitte nicht mit einer "Beschichtung" in Verbindung bringen, die von diversen Firmen "angepriesen" wird. Nachweislich ist die Beschichtung nach 2000km radial nicht mehr vorhanden. Für nähere Informationen kontaktieren Sie uns per Email.
  • geänderte VTG
  • neuer Dichtsatz
  • Justagearbeiten
  • VSR Wuchten (Protokoll liegt bei)

Achtung:

Um die mögliche Leistung ohne Abgastemperaturprobleme zu realisieren, sollten KAT + DPF entfernt werden.

Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen.

Es wird eine  "zusätzliche" Kaution in Höhe von 290€ erhoben, die nach Erhalt Ihres alten Turboladers zurückerstattet wird.

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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
D
Verified Purchase
Dustin B
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Fits 2010 Subaru Forester with 2.5 non-turbo
Definitely looks and feels like a better than OEM air filter. Not sure of any other benefits.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Fits
Fits a 15 Subaru Forester, working great
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Reviewed in the United States on April 27, 2026
B
Verified Purchase
Bob
New York, US
★★★★★ 5
Good Quality, Good Price for a Subaru Replacement Air Filter
Look like a great name brand filter. Not a bad price for a Subaru (2013) replacement. I will buy again if available.
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
L
Verified Purchase
Lance Low
Bozeman, US
★★★★★ 5
It works!
Fitment was great on my 2014 Subaru Crosstrek. Construction was solid and great that I don’t have to worry about changing it for 18,000 miles. Would purchase again.
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Reviewed in the United States on March 26, 2026
T
Verified Purchase
Thomas M. Cook
Alexandria, US
★★★★★ 5
As described, great quality
Perfect fit and function for 2018 Subaru Outback
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Reviewed in the United States on January 15, 2026

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