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Description
!gepfeffert.com Gewindefahrwerk V4 passend für Audi RS6 / RS7 (Typ C8 / F2) Ø 48,6mmStilllegungssatz fr MR. und DRC. im Lieferumfang enthalten Passt fr folgende Modelle: Audi RS6 (4K C8 F2) Audi RS7 (4K C8 F2) High Performance Rennsporttechnologie fr den tglichen Straeneinsatz mit KW 3 Wege Rennsport Dmpfer Einstelltechnologie. Beim KW Gewindefahrwerk Variante 4 inox line vereinen wir unsere fhrende Rennsporttechnologie mit einem deutlichen Plus an Alltagstauglichkeit fr zahlreiche High Performance Fahrzeuge. Dies erlaubt eine
Stilllegungssatz für MR. und DRC. im Lieferumfang enthalten
Passt für folgende Modelle:
- Audi RS6 (4K / C8 / F2)
- Audi RS7 (4K / C8 / F2)
High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.
Beim KW Gewindefahrwerk Variante 4 „inox-line“ vereinen wir unsere führende Rennsporttechnologie mit einem deutlichen Plus an Alltagstauglichkeit für zahlreiche High-Performance-Fahrzeuge. Dies erlaubt eine unabhängige Einstellung der Zugstufendämpfung sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung. So liefert KW die Variante 4 mit einer fahrzeugspezifischen Performance-Einstellung aus. Durch die einstellbaren Dämpfer können Fahrer – falls erforderlich – intuitiv mit den integrierten Einstellrädern am Dämpfer schnell auf eine Komfortabstimmung wechseln.
Setup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separater 3-fach Dämpfereinstellung
Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe durch die „TVR-A“-Technologie sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung durch die „TVCLH-A“-Technologie basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und werden je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager unterstützt. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die ausgereifte KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.
Technische Informationen:
| - Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbar |
| - Druckstufe (Lowspeed) in 6 exakten Klicks einstellbar |
| - Druckstufe (Highspeed) in 14 exakten Klicks einstellbar |
| - Edelstahltechnik inox-line |
| - Individuelle, stufenlose Tieferlegung |
| - geprüfter Verstellbereich |
| - einbaufertige Komplettlösung |
| - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer |
| - komplette Dokumentation für einfache Anwendung |
Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen
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