Fuel EXe 9.7 Deep Smoke

Fuel EXe 9.7 Deep SmokeDas Fuel EXe 9. 7 definiert E Mountainbikes neu und beeindruckt mit seinem komplett neuen, clever im Rahmen integrierten Motor. Dieses Bike ist nicht nur leicht, lebendig und so agil wie ein traditionelles Mountainbike, sondern meistert dank der Antriebsuntersttzung lngere Anstiege spielerisch. Mit seinem berarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewhlten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und przise Manver auf dem Trail leicht von der Hand.

Das Fuel EXe 9.7 definiert E-Mountainbikes neu und beeindruckt mit seinem komplett neuen, clever im Rahmen integrierten Motor. Dieses Bike ist nicht nur leicht, lebendig und so agil wie ein traditionelles Mountainbike, sondern meistert dank der Antriebsunterstützung längere Anstiege spielerisch. Mit seinem überarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewählten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und präzise Manöver auf dem Trail leicht von der Hand. Diese hochwertige Ausstattung gepaart mit einem leichten Carbon-Chassis garantiert ein Bike mit hoher Dynamik und Steifigkeit sowie dem optimalen Maß an Vibrationsdämpfung, auch wenn es auf dem Trail mal etwas ruppiger zur Sache geht.

Ausstattung:

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg
Akku: TQ 360 Wh komplett integriert
Controller: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W
Elektronik: TQ 4A Ladegerät
Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm
Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse
VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50
Felgenband: Bontrager TLR
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbel: E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Kurbelarm: E*thirteen E*spec Race aluminium, 34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge
Kettenblatt: E*thirteen E*spec, 32 Z. Aluminiumkettenblatt, 55 mm Kettenlinie
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (S)
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (M)
Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (L/XL)
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Bremsscheibe: Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Gewicht: M - 19,05 kg / 42 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.