ursus miura c50 carbon

ursus miura c50 carbonDas Miura C50 Laufrad ist das Ursus Konzept fr Drahtreifen. UD Monocoque Felgen mit 50 mm Profil und HPS Schutzschild, das eine bessere Wrmeableitung bei lngerem Bremsen auf Carbon gewhrleistet. Ausgestattet mit Aluminiumnaben mit Ursus BBS Low Friction Technologie, sind auf Anfrage auch Carbon Aluminium Naben erhltlich. TECHNOLOGIEN URSUS kreiert seine Rder und strebt stets nach hchster Qualitt in den Strukturen und Ausfhrungen: SLN SELBSTSICHERENDE

Das Miura C50-Laufrad ist das Ursus-Konzept für Drahtreifen. UD-Monocoque-Felgen mit 50-mm-Profil und HPS-Schutzschild, das eine bessere Wärmeableitung bei längerem Bremsen auf Carbon gewährleistet. Ausgestattet mit Aluminiumnaben mit Ursus BBS Low Friction-Technologie, sind auf Anfrage auch Carbon-Aluminium-Naben erhältlich.


TECHNOLOGIEN
URSUS kreiert seine Räder und strebt stets nach höchster Qualität in den Strukturen und Ausführungen:

SLN SELBSTSICHERENDE NIPPEL
Dank der patentierten selbstsichernden Nippel wird eine perforierte Nylonkugel in den Rand der Speichennippel eingesetzt. Dadurch wird das Problem der Geschwindigkeitsreduzierung der Speichen vollständig beseitigt und das Rad bleibt im Laufe der Zeit zentriert.

BBS-KUGELLAGERSYSTEM
System, bei dem vier Lager für optimale Fließfähigkeit in die Nabe eingesetzt sind. Im Bereich hinter der Hinterradnabe befinden sich zwei Inline-Lager, die ein Durchbiegen der Achse verhindern. Durch die Reduzierung des Mangels wird die Streuung der auf das Rad ausgeübten Kraft beseitigt.

HPS-HEIZUNGSSCHUTZSCHUTZ
Wichtiges anorganisches verstärktes Fasersystem. Dabei wird die von der Felge während des Bruchvorgangs erzeugte Hitze durch diesen speziellen Schutz abgeschirmt, so dass die innere Struktur die Integrität des Carbons nicht beeinträchtigt.

HIGH-TG-HARZSYSTEM
Der in diesen Felgen verwendete und mit einem bestimmten Harz getränkte Kohlenstoff ist sehr widerstandsfähig gegen die hohen Temperaturen, die durch die Bremsbeläge auf der Felge entstehen. Dieser Teil führt im Laufe der Zeit zu einer geringeren Verschlechterung des Kohlenstoffs und damit zu einer besseren Leistung der endgültigen Felge.

VERSTÄRKTE UNIDIREKTIONALE UDR-CARBONFASER
Diese Kohlefaser ist so konzipiert, dass sie in der Hauptlastlinie arbeitet. Dies ermöglicht die Aufrechterhaltung eines sehr hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnisses. Die Felge mit dieser Art von Faser ist leichter und widerstandsfähiger gegen Belastungen und wird durch die Zugabe von Material in den Nippeln verstärkt.


Spezifikationen

• Material: Monocoque aus 100 % UD-Kohlefaser, HPS-Hitzeschutzschild und HTG High TG-Harz, verstärkt mit unidirektionaler UDR-Kohlefaser.
• Profilhöhe: 50 mm, Profilbreite: 24 mm
• Felgenlöcher: vorne 20 Löcher, hinten 24 Löcher
• Bremsfläche: Carbon
• Ventillochdurchmesser: 6 mm
• Empfohlene Reifen: Reifen 28'' Durchm. 700×23 und 700×25.
• Felgenbezeichnung: ETRTO 622x17C