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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S206) Allrad

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S206) AllradKW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm) 20 45 20 45 Nicht fr Fahrzeuge mit elektronischer Dmpferregelung Nicht fr Fahrzeuge mit Niveauregulierung Luftfederung Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem

KW V3 INOX

Tieferlegung VA/HA (mm)             20-45/20-45

Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :352250BN  
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -1175/-1340
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-MODEL (S206) 03/2021- C 200 4-matic (206.243) Kombi Benzin/Elektro 150 KW 1496 ccm 4 Allrad
MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-MODEL (S206) 03/2021- C 220 d 4-matic (206.205) Kombi Diesel/Elektro 145 KW 1992 ccm 4 Allrad
MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-MODEL (S206) 03/2021- C 220 d 4-matic (206.205) Kombi Diesel/Elektro 147 KW 1992 ccm 4 Allrad
MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-MODEL (S206) 03/2021- C 300 4-matic (206.247) Kombi Benzin/Elektro 190 KW 1999 ccm 4 Allrad
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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
J
June
Lowell, US
★★★★★ 4
Baggy hips
Color: Light Gray, Size: 6, Color: Light Gray, Size: 6
These gray dress pants don't fit perfectly but the size range it so wide that it's expected. My 5yr old is tall for his age but he's thin with a small waist. Pants made with adjustable waists are ideal if we get them long enoughlike a 6 or 7. There biggest flaw in these pants is that the sides (or thigh areas) are so baggy the form a weird pouch. Much like most pants heel probably outgrow the length before he can fill in the hip and waist areas. Other than that, the color is a soft gray. The material is thin but it irons quickly. It's overall quality used fair so if your kid is average height and weight, this might fit perfectly.
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Reviewed in the United States on March 4, 2026
B
Bd
Lexington, US
★★★★★ 5
Dressy without the struggle
Color: Deep Gray, Size: 7
These are really nice little dress pants for boys. Perfect for church, weddings, or anything where they need to look a bit more put together. The big win for me… they’re not stiff. My kid didn’t fuss about wearing them at all, which says a lot. They look clean and polished but still have some comfort to them, which is exactly what you want for this kind of thing. They also seem pretty well made, nothing fancy but solid for the price. Easy win if you need dress pants a kid will actually wear.
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Reviewed in the United States on April 17, 2026
F
flimpster
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Nice suit pants
Color: Black, Size: 14, Color: Black, Size: 14
Sorry they are covered by a long shirt in this picture, but they are great pants! They are fully adjustable with a huge range of buttons for sizing the stretchy tabs inside. They are made of a soft, durable fabric, and my son said they’re comfortable enough to wear all day. They looked really nice, though since we had to cinch them tight for this super skinny guy, and belt might have helped to cover up the bunching in the back.
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Reviewed in the United States on April 6, 2026
C
Verified Purchase
Customer for life
Los Angeles, US
★★★★★ 1
Will continue to be a customer
Color: Deep Gray, Size: 10
Dress pants did not fit right on my grandson. Too big in the waist and wasn't long enough. I returned the pants.
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Reviewed in the United States on April 9, 2026
M
Madelaine
Bozeman, US
★★★★★ 5
Smart-Looking Pants That Fit Well
Color: Navy Blue, Size: 8
I had my son wear these for a church, and they looked sharp without being too stiff. The adjustable waist makes them comfortable, and the fabric feels durable enough to handle a few hours of running around. They held their shape well and didn’t wrinkle too easily. After a couple of wears, they still look crisp and clean. The overall fit and finish make them feel like a well-made pair of dress pants.
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Reviewed in the United States on April 2, 2026

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