SKU: 13355925332

Top Fuel 9.9 XX AXS Matte Raw Carbon

Sale price$5174.55 Regular price$5749.50
Save 10%

Pay in installments of $1437.38 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 25 - Jul 30

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Top Fuel 9.9 XX AXS Matte Raw CarbonDas Top Fuel 9. 9 ist ein vollgefedertes Carbon Mountainbike fr alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschrnken lassen wollen. Dank Highend Komponenten und leichtem Carbonrahmen macht diese kompromisslose Spamaschine in flowigen Abschnitten Tempo und auf technischen Singletrails richtig Laune. Trek bietet Dir einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, eine RockShox Pike

 

Das Top Fuel 9.9 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen wollen. Dank Highend-Komponenten und leichtem Carbonrahmen macht diese kompromisslose Spaßmaschine in flowigen Abschnitten Tempo und auf technischen Singletrails richtig Laune.

Trek bietet Dir einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, eine RockShox Pike Ultimate-Gabel mit 130 mm Federweg, DebonAir-Feder und Charger 3 RC2-Dämpfung, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen direkt montierten, präzisen und leichten SRAM XX AXS 12fach-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, mit verlässlichen, kraftvoll zupackenden 4-Kolben-Scheibenbremsen für maximales Vertrauen auf allen Abfahrten, einer RockShox Reverb AXS-Variosattelstütze und einer Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon.

 

  • Dieses Bike vereint die Performance und Geländegängigkeit eines Trailbike und die Antriebseffizienz einer XC-Maschine in einem absolut beeindruckenden Paket.
  • Die breiteren Bontrager Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.
  • Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
  • SRAMs direkt montierter, drahtloser T-Type-Antrieb setzt mit seinen auch unter Last präzisen Gangwechseln und seiner beispiellosen Robustheit neue Performancemaßstäbe.
  • Ein abnehmbarer Knock Block 2.0 ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Leitungen, ohne den Wendekreis einzuschränken.

 

Ausstattung:
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Gabel: RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg: 130 mm (541 mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
Felgenband: Bontrager TLR
Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: siehe Hersteller
Schalthebel: SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt
Schaltwerk: SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
Kurbel: SRAM XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 36 Zähne rund, 34 Zähne oval, min. 28 Zähne
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
*Sattelstütze Größe: S: RockShox Reverb AXS, 100 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 340 mm Länge
Größe M, M/L: RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm Länge
Größe L, XL: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm Länge
*Lenker/Vorbau (integriert) Größe: S: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge
Größe M, M/L, L, XL: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate
*Bremsscheibe Größe: S, M, M/L, L, XL: SRAM HS2, 6-Loch, 160 mm
Größe S, M, M/L, L, XL: SRAM HS2, 6-Loch, 180 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 180mm, Gabel: siehe Gabelhersteller
Akku: SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät)
Gewicht: M – 12,65 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg.


*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 13355925332

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.2 ★★★★★
Based on 26 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
L
Verified Purchase
Lunker2005
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Simple install, works great.
Exact bolt on replacement for my 2001 Toyota Highlander. No issues.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 12, 2026
D
Verified Purchase
DYC
Bozeman, US
★★★★★ 5
I have a 1999 Toyota Sienna LE
The starter was an almost an exact fit. The only difference was the rubber cover for the ground screw. The original started has a slight different design. Easy fix was the remove the old one and replaced it on the new starter. The fit was perfect. Used youtube video on starter replacement for my Sienna which was clear and east to follow. Took 2 hours to replace the starter. Waited a few weeks to see ensure the starter was working before I posted a review. The starter sound strong as the engine kicks over. Looks to be working fine. The dealers would have wanted $600 to replace the started. Some online poster says these Amazon knockoff are cheap and won't work. It started and time will tell how long it last. Its a 25 year old car. If I get another year or two use out of it, I'm good.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 31, 2024
R
Verified Purchase
Rolondo Jefferson
Dallas, US
★★★★★ 1
Be careful.
Starter arrived broken.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 14, 2026
W
Verified Purchase
William Russell
Boise, US
★★★★★ 4
Almost a perfect fit for 2002 Avalon
The only difference from the old starter to this one is the old hardware had notches for the electrical connection and the old starter had a longer terminal post so I couldn’t swap the hardware successfully. Instead of returning it because I don’t want to walk to work again I decided to grind a notch on the new starter. Lucky for me it worked and I don’t show up with my uniform sweaty in a retail job anymore
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 12, 2025
M
Verified Purchase
Miguel angel
New York, US
★★★★★ 5
Motor de arranque
Funciona genial
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 20, 2025

recommand products