SuperSix EVO Hi-MOD 2 - Black

SuperSix EVO Hi-MOD 2 - BlackFASTER EVERYWHERE Die vierte Generation des SuperSix EVO ist vollkommen neu. Dabei hngt sie die Konkurrenz mal wieder um Lngen ab mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf. Die ultimative Rennmaschine Ein Leichtgewicht fr lange und steile Anstiege. Ein Aero Rad fr knallharte Zielsprints. Angesichts seiner aerodynamischen Qualitten ist das SuperSix EVO mit einem

FASTER EVERYWHERE
Die vierte Generation des SuperSix EVO ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.

Die ultimative Rennmaschine
Ein Leichtgewicht für lange und steile Anstiege. Ein Aero-Rad für knallharte Zielsprints. Angesichts seiner aerodynamischen Qualitäten ist das SuperSix EVO mit einem Rahmengewicht von nur 770 g (Größe 56 cm, lackiert und aufbaubereit) erstaunlich leicht. Mit aerodynamischen Werten, welche denen reinrassiger Aero-Räder, verdammt nahekommen, ist es die ultimative Evolution der modernen Rennmaschine. Das Leichteste der Schnellen. Das Schnellste der Leichten.

Keine Kompromisse
Verzichte auf nichts. Erwarte alles. Obwohl es einer der leichtesten Rennradrahmen der Welt ist, behält das SuperSix EVO das unvergleichliche Handling, die explosive Beschleunigung und das unglaublich komfortable Fahrverhalten bei, die das EVO zur Legende machen.

Ausstattung:
Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 52/36
Innenlager: Shimano BSA 68
Kette: Shimano Ultegra, 12-speed
Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150
Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
Bremsen: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
Naben vorne: HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock
Naben hinten: HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals
Speichen: DT Swiss Aerolite, straight-pull
Felgen: HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
Reifen: Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Steuersatz: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Lenker: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
Griffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Sattel: Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm)
Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 20mm offset (51-61cm)
Extra´s: Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.